右转转大弯时发生事故，责任认定需根据具体情况综合考虑多方面因素，一般遵循“转弯让直行”的基本原则，并结合交通信号灯、交通标志标线、车辆行驶状态及避让义务等因素来确定责任归属。以下是对不同情况的具体分析：
一、右转车辆与直行车辆碰撞
正常情况：
- 在无特殊交通标志或标线的情况下，右转弯车辆应让行直行车辆。若右转弯车辆未提前观察路况、合理避让，导致与直行车辆碰撞，通常右转弯车辆承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
直行车辆存在违法行为：
- 若直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，且右转弯车辆已采取必要避让措施，责任可能根据双方违法行为对事故发生的作用大小来分担。例如，直行车辆超速行驶，导致右转弯车辆无法及时避让，直行车辆可能承担主要责任，右转弯车辆承担次要责任。
二、右转车辆之间碰撞
先后顺序原则：
- 先进入转弯区域的车辆享有先行权。后车未保持安全距离或强行超车导致碰撞，通常后车承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
无先后顺序争议：
- 若两车在不同车道右转弯且无先后顺序争议，需根据车辆位置和行驶轨迹来判断责任。一方未按规定车道行驶或突然变更轨迹导致碰撞，该方可能承担主要责任。
三、右转车辆与非机动车或行人碰撞
机动车责任：
- 机动车右转弯时应特别注意观察右侧非机动车道和人行横道上的动态。未能减速慢行、避让行人或非机动车导致碰撞，机动车一般承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车让直行的车辆先行（此处可类推适用于非机动车和行人）。
非机动车或行人责任：
- 若非机动车或行人违反交通规则，如闯红灯等，与机动车发生碰撞，责任比例可能根据双方过错程度划分。例如，非机动车闯红灯导致与右转弯机动车碰撞，非机动车可能承担主要责任，机动车承担次要责任。
四、特殊情况下的责任认定
已完成转弯动作：
- 若右转车辆已完成转弯动作且进入正常行驶车道后被撞击，通常对方车辆承担主要或全部责任。例如，右转车辆已进入直行车道，被后方超速行驶的车辆撞击，后方车辆承担全部责任。
特殊交通标识或信号灯：
- 若道路有特殊交通标识或信号灯规定，应按照标识或信号灯的指示来确定责任。例如，路口设有右转箭头绿灯，右转车辆在绿灯亮起时通行，若与其他违反信号灯规定的车辆或行人发生碰撞，通常对方承担主要或全部责任。
五、事故处理与复核建议
- 事故处理：发生事故后，应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。交警会勘查现场，收集车辆碰撞痕迹、刹车痕迹、现场监控等证据来准确判定事故责任。
- 复核申请：若对事故责任认定结果不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应详细阐述不服的理由和依据，并提供相关证据材料。
总结来说，右转转大弯时发生事故的责任认定是一个复杂的过程，需根据具体情况综合考虑多方面因素。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，保持车速适中，集中注意力驾驶，以确保行车安全并减少事故发生的可能性。若遇到相关法律问题，可直接向我咨询。