驾驶员撞死人且负全责的情况下，确实有可能面临刑事责任，具体判刑情况需根据事故的具体情节和法律规定来综合判断。以下是从不同角度的详细分析：

一、构成交通肇事罪的情形及量刑

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，导致重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，将构成交通肇事罪。在驾驶员撞死人且负全责的情况下，通常会被认定为构成交通肇事罪。具体量刑标准如下：

1. 基本量刑：

   • 当驾驶员负事故全部责任，并导致一人死亡时，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。例如，若驾驶员因超速行驶或疏忽观察路况与行人发生碰撞，导致其当场死亡，并被交警认定为全责，则可能面临此刑罚。

2. 加重情节：

   • 如果驾驶员在事故后逃逸或有其他特别恶劣情节，如造成多人死亡或重伤，并负全部或主要责任，或者造成公共财产或他人财产直接损失，负全部或主要责任且无能力赔偿数额超过六十万元的，将面临三年以上七年以下有期徒刑。
   • 若驾驶员因逃逸行为直接导致被害人死亡的，即“因逃逸致人死亡”，则可能面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。

二、不构成交通肇事罪的情形

虽然驾驶员撞死人且负全责通常构成交通肇事罪，但也存在一些特殊情况可能不构成犯罪，例如：

• 事故责任认定变化：如果后续调查发现驾驶员在事故中的责任并非全责，或者存在其他减轻责任的情节，如被害人自身存在重大过错等，可能影响犯罪的构成。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。

• 存在法定免责事由：如驾驶员在事故中是为了避免更大的危害而采取紧急避险措施，且该措施未超过必要限度，可能不构成犯罪。但这种情况同样需要严格的证据和法律论证。

三、其他影响因素

在判断驾驶员是否判刑以及判刑的轻重时，还会考虑以下因素：

1. 驾驶员的认罪态度：如果驾驶员能够积极认罪、悔罪，并主动赔偿被害人家属的经济损失，取得其谅解，可能在量刑时得到一定的从轻处理。

2. 驾驶员的过往记录：如果驾驶员有酒驾、毒驾、超速等违法行为的过往记录，可能被视为具有更大的主观恶性和社会危害性，从而在量刑时予以加重。

3. 事故的具体情节：如事故发生的地点、时间、天气条件、道路状况等，以及驾驶员在事故中的具体行为表现，如是否及时报警、是否积极救助伤者等，都可能影响量刑的结果。

四、法律建议

1. 积极配合调查：驾驶员在事故发生后应立即报警，并积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和自身情况。

2. 寻求法律帮助：驾驶员应尽快咨询专业律师，了解自己的法律权利和义务，以及可能面临的法律责任和后果。律师可以根据具体情况为驾驶员提供法律建议和辩护策略。

3. 积极赔偿和谅解：如果可能的话，驾驶员应积极赔偿被害人家属的经济损失，并争取其谅解。这有助于在量刑时得到一定的从轻处理。

总结来说，驾驶员撞死人且负全责的情况下，确实有可能面临刑事责任。具体判刑情况需根据事故的具体情节和法律规定来综合判断。如果您或您身边的人遇到类似情况，请随时向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议和帮助。