自行车占机动车道被车刮蹭，责任划分需根据具体情况判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，以下是对责任划分的详细分析：

1. 自行车方的责任：

   • 违规行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条，非机动车应在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应靠车行道的右侧行驶。若自行车擅自进入机动车道，特别是当道路标识清晰且有专门非机动车道时，其行为构成违法，对事故负有过错。在此情况下，自行车骑行者可能承担主要责任，甚至高达90%的责任。
   • 其他违规行为：如自行车骑行者存在闯红灯、逆行、突然变向等违反交通规则的行为，这些行为会显著增加事故发生风险，并影响责任认定。若这些行为成为事故的主要原因，自行车骑行者将承担相应责任。

2. 机动车方的责任：

   • 正常行驶无过错：若机动车驾驶人遵守交通规则，如速度、行车间距合规，且无酒驾、疲劳驾驶等违法行为，而自行车突然闯入机动车道导致碰撞，机动车方通常只需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了人道主义和公平原则。
   • 存在过错行为：若机动车驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等违法行为，或未能采取合理避让措施，将可能导致机动车方承担主要责任或同等责任。例如，驾驶人因使用手机分散注意力而导致事故，则需承担较重责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 双方都有过错：在实际事故中，往往双方都存在一定的过错。此时，需要根据双方的过错程度和对事故发生的作用大小，来确定各自的责任比例。例如，自行车违规进入机动车道，而机动车也存在超速行驶的情况，那么双方可能需要按照一定比例分担责任。
   • 道路和交通设施状况：若道路设计存在缺陷，如非机动车道狭窄或不连续、交通标识标线不清晰等，迫使自行车骑行者进入机动车道，这将在责任认定中予以考虑。施工方和管理部门可能因此承担一定责任。
   • 天气和能见度等客观因素：恶劣天气如暴雨、大雾等会影响视线和判断力，增加事故风险。在此情况下，双方责任需综合考虑天气因素的影响，可能认定为同等责任。

处理流程与建议：

• 处理流程：交通管理部门将进行现场勘查、责任认定，并根据各方过错程度依法作出责任划分，为后续赔偿调解提供依据。
• 建议：
  • 自行车骑行者应增强交通安全意识，严格遵守交通规则，避免在机动车道骑行。
  • 发生事故后，当事人应及时报警并配合调查取证工作，以便准确确定责任。
  • 保留现场证据，如照片、视频、目击者证言等，以便后续责任认定和赔偿调解。

综上所述，自行车占机动车道被车刮蹭的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑双方行为、过错程度以及道路、天气等多种因素。通过遵循法律法规和增强安全意识，可有效减少此类事故的发生。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。