在超车过程中被他人车辆刮蹭，责任判定需依据具体情况和交通法规来综合分析，一般违规超车的一方通常承担主要或全部责任，但也存在其他责任划分情况。以下是一些常见的责任划分情形：
一、超车方全责的情况
未按规定车道行驶：
- 超车时未进入规定的左侧超车道，而是在原车道或其他禁止超车的区域强行超车，导致与对向车辆或前方车辆发生刮蹭。例如，在双黄线实线路段或弯道处超车，这种情况下超车方通常要承担全部责任。
未确保安全距离：
- 超车时未与被超车辆保持足够的安全距离，导致在变道或并线时发生碰撞。如在高速公路上快速超车，但未充分观察后方车辆情况，导致后车避让不及而刮蹭，超车方需承担全部责任。
违反交通信号或标志：
- 在禁止超车的路段（如学校附近、人行横道等）或交通信号灯为红灯时强行超车，导致事故发生，超车方同样要承担全部责任。
其他违规行为：
- 如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等违法行为导致的超车刮蹭事故，超车方也需承担全部责任。
二、被超车方可能承担责任的情况
突然变更车道：
- 被超车方在未提前打转向灯的情况下突然变更车道，导致超车方无法及时避让而发生刮蹭。这种情况下，被超车方需承担一定责任。
故意阻碍超车：
- 被超车方明知超车方正在超车，却故意加速或减速阻碍其正常行驶，导致事故发生。此时，被超车方也需承担相应责任。
其他违规行为：
- 如被超车方存在压线行驶、逆行等违法行为，也可能对事故负有一定责任。
三、双方均有可能承担责任的情况
双方都存在违规行为：
- 如超车方未按规定车道行驶，同时被超车方也存在压线行驶的违法行为，此时双方都可能对事故负有责任。责任划分将依据双方过错行为对事故发生的作用和严重程度来确定。
视线受阻或路况复杂：
- 在夜间、雨天等视线不佳的条件下超车，或因道路狭窄、弯道多等路况复杂导致双方判断失误而发生刮蹭。这种情况下，双方可能都需要承担一定责任，具体责任划分需根据实际情况来判定。
四、责任认定的程序与救济途径
最终的责任认定由交通管理部门（交警）通过现场勘查、调查询问、查看监控等方式收集证据后，依据交通法规和事故实际情况作出专业判定。对责任认定结果不服的当事人，可以在规定时间内向相关部门申请复核，以保障自身合法权益。
建议：在发生此类事故时，建议当事人及时报警并保护好现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。同时，驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在超车时，要确保安全，遵守超车规则，避免引发事故。如果您在处理此类事故过程中遇到任何法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。