在高速公路上撞上护栏后未当场报案，可能会面临以下法律后果和实务问题，我将分情况为您详细说明：

1. 行政责任风险
   根据《道路交通安全法》第70条，发生交通事故后，车辆驾驶人应当立即停车、保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。若未履行报案义务，可能被认定为”交通肇事逃逸”（即使主观无逃逸故意），面临200-2000元罚款、12分扣分，甚至15日以下拘留的处罚。实务中，交警会通过监控、护栏损坏记录等证据倒查责任。

2. 保险理赔障碍
   商业险条款通常明确约定：事故发生后48小时内未通知保险公司的，对无法确定的部分，保险公司不承担赔偿责任。即使后续补报案，若无法提供现场照片、交警证明等关键证据，保险公司可能以”未及时报案导致事故性质无法查清”为由拒赔。交强险虽无此限制，但赔偿限额较低（财产损失仅2000元）。

3. 民事赔偿纠纷
   若护栏属于高速公路经营单位所有，其有权依据《民法典》第1184条要求赔偿。若未及时报案导致损失无法评估（如护栏具体损坏数量、维修费用等），法院可能根据优势证据规则，采纳对方提供的证据，甚至推定您承担全部责任。实务中，高速公路单位通常有完善的损失记录流程，拖延报案会显著增加己方举证难度。

4. 刑事风险（极端情况）
   若事故造成重大财产损失（如撞毁多段护栏导致交通中断）或人员伤亡，未报案行为可能被认定为”逃逸情节”，即使原本不构成犯罪，也可能因此升级为交通肇事罪。根据《刑法》第133条，逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

实务建议：

1. 立即返回现场补报案（若未离开高速），或拨打122报警并说明情况；
   
2. 24小时内联系保险公司备案，保留通话记录；
   
3. 现场拍照取证（护栏损坏情况、车辆位置、路面痕迹等）；
   
4. 若已离开现场，主动到交警队说明情况，避免被认定为逃逸。
   

如需进一步分析具体证据固定方案或保险理赔策略，可向我补充事故细节（如是否有人员伤亡、护栏损坏程度、是否已离开现场等），我将提供针对性建议。