结论：开车撞死横穿公路的摩托车驾驶员且负主要责任时，刑事责任的严重性取决于多种因素，包括事故的具体情节、责任划分、是否存在逃逸或其他恶劣情节等。一般来说，若构成交通肇事罪，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚；若存在逃逸或其他特别恶劣情节，刑罚可能加重至三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。

分析说明：

1. 交通肇事罪的基本构成：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。
   • 在您描述的情况下，开车撞死横穿公路的摩托车驾驶员，且负主要责任，已经满足了交通肇事罪的基本构成要件。

2. 刑事责任的量刑标准：

   • 基本情节：若事故仅造成一人死亡，且驾驶员负主要责任，未存在逃逸或其他恶劣情节，根据法律规定，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。
   • 逃逸情节：若驾驶员在事故发生后逃逸，根据法律规定，刑罚将加重至三年以上七年以下有期徒刑。逃逸行为不仅体现了驾驶员对法律责任的逃避，也增加了对受害者及其家属的伤害。
   • 因逃逸致人死亡：若驾驶员因逃逸行为导致受害者无法得到及时救治而死亡，根据法律规定，将面临七年以上有期徒刑的刑罚。这是最为严重的情节，体现了法律对逃逸行为的严厉打击。

3. 其他影响因素：

   • 事故具体情节：如驾驶员是否存在酒驾、毒驾、超速等违法行为，这些都将影响刑事责任的量刑。
   • 责任划分：虽然您提到负主要责任，但具体责任比例（如70%、80%等）也可能影响量刑。一般来说，责任比例越高，刑罚可能越重。
   • 受害者家属的态度：在刑事诉讼过程中，受害者家属的态度（如是否谅解、是否要求严惩等）也可能对量刑产生一定影响。

特殊场景：

• 若驾驶员在事故发生后积极救治受害者、主动报警并配合调查，且不存在其他恶劣情节，可能在量刑时得到一定程度的从轻处理。
• 若驾驶员存在多次交通违法记录或前科，可能在量刑时被视为累犯或惯犯，从而面临更重的刑罚。

行动建议：

• 积极配合调查：在事故发生后，驾驶员应立即停车、保护现场、救治受害者，并主动报警配合调查。这是减轻刑事责任的重要前提。
• 寻求法律援助：鉴于刑事责任的严重性，驾驶员应尽快寻求专业律师的法律援助，以便在刑事诉讼过程中维护自己的合法权益。
• 了解量刑情节：驾驶员应了解可能影响量刑的各种情节，如自首、立功、认罪认罚等，以便在诉讼过程中积极争取从轻处理。

法律依据：

• 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

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