您好，关于您提出的“正常的桥面限高是否合法”的问题，我可以明确地告诉您，正常的桥面限高是合法的。这一做法主要基于以下几个方面的考虑和法律依据：

一、法律法规依据

1. 《中华人民共和国公路法》第五十条：该条款明确规定，超过公路、公路桥梁限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上行驶。这直接说明了桥面限高的合法性，是为了保护公路和桥梁的安全，防止超限车辆对其造成损害。

2. 《公路安全保护条例》第三十五条：该条例也指出，车辆载运不可解体物品，如果车货总体的外廓尺寸或总质量超过公路、公路桥梁的限载、限高、限宽、限长标准，且确需在公路、公路桥梁上行驶的，必须向公路管理机构申请公路超限运输许可。这进一步强调了桥面限高的必要性，以及超限车辆行驶需要获得许可的法律规定。

二、实际案例与操作

以拉孜县查务雅江临时钢架桥为例，该桥梁在建成通车后，由于使用周期逾期且经专业机构检测评估需要进一步强化安全管控，因此实行了大中型客货车辆绕行管理措施，其中包括桥面通行车辆限高3米的规定。这一措施是基于桥梁的实际运行状况和安全考虑而制定的，且得到了相关法律法规的支持。

三、限高的目的与意义

桥面限高的主要目的是保护桥梁结构安全，防止超限车辆对桥梁造成过大的荷载和冲击，从而延长桥梁的使用寿命，保障公众的出行安全。同时，限高措施也有助于维护交通秩序，减少因超限车辆引发的交通事故和交通拥堵。

四、特殊情况的应对

对于应急抢险、医疗救护等执行特殊任务的车辆，虽然它们可能超过限高标准，但在服从现场交通指挥的前提下，是可以通行的。这体现了限高措施在保障安全的同时，也兼顾了特殊情况的灵活性和人性化。

综上所述，正常的桥面限高是合法的，且是基于保护桥梁安全、维护交通秩序和保障公众出行安全的考虑而制定的。如果您对具体的限高标准或相关政策有疑问，建议咨询当地的公路管理机构或交通部门以获取更详细的信息。