结论概述：结合新闻背景，危险品车辆闯禁行被处以10-20万元罚款时，对外原则上由运输公司（车辆所有人）承担罚款；对内则根据公司与驾驶员之间的合同约定、驾驶员的过错程度等因素，由公司决定是否向驾驶员追偿。以下是对此问题的详细分析：

一、对外责任划分：公司先“兜底”

根据《危险化学品安全管理条例》及相关法律规定，交警的处罚对象是运输公司（车辆所有人）。这是因为公司作为行政管理相对人，有义务确保车辆遵守交通法规，包括危险品运输车辆的特殊规定。因此，在危险品车辆闯禁行的情况下，罚款原则上由公司承担。

二、对内责任划分：看“合同”说话

公司缴纳罚款后，可以根据实际情况向驾驶员追偿。这主要取决于以下几点：

1. 合同约定：

   • 如果公司与驾驶员之间的劳动合同或承包合同中明确写明了“违章罚款由驾驶员承担”，那么公司就有权依据合同要求驾驶员赔偿罚款。

2. 驾驶员过错程度：

   • 如果驾驶员明知故犯，如私自改变运输路线导致闯禁行，法院很可能支持公司向驾驶员追偿。
   • 如果驾驶员在不知情的情况下闯禁行，如因货主隐瞒货物性质导致，则驾驶员的责任会相对较轻。根据类似案例，法院可能判令货主承担主要责任，驾驶员承担次要责任。

3. 驾驶员身份：

   • 如果驾驶员是个体户，与运输公司之间存在挂靠关系，那么实际车主（驾驶员）通常需要承担最终损失。

三、特别案例分析：驾驶员“不知情”的情况

在货主隐瞒货物是危险品导致闯禁行的情况下，法院判例倾向于让货主承担主要责任（约80%），驾驶员因未核查货物承担次要责任（约20%）。这体现了法律对驾驶员在不知情情况下的保护，同时也强调了驾驶员在运输过程中的核查义务。

四、法律建议与预防措施

1. 完善合同条款：

   • 运输公司应在与驾驶员签订的劳动合同或承包合同中明确违章罚款的承担方式，以避免后续纠纷。

2. 加强安全培训：

   • 运输公司应加强对驾驶员的安全培训，提高其对危险品运输规定的认识，减少闯禁行等违章行为的发生。

3. 建立核查机制：

   • 驾驶员在运输前应仔细核查货物性质，确保运输过程符合相关规定。运输公司也可以建立货物核查机制，对驾驶员的核查工作进行监督和指导。

五、热点事件延伸思考

此次《中华人民共和国危险化学品安全法》的实施，提高了危险品车辆闯禁行的罚款力度，旨在加强对危险品运输的监管，保障公共安全。这将对运输公司提出更高的要求，促使其加强内部管理，提高驾驶员的安全意识。同时，也提醒广大驾驶员在运输过程中要严格遵守交通法规，确保自身和他人的安全。

总结：危险品车辆闯禁行被处以高额罚款时，对外原则上由运输公司承担；对内则根据公司与驾驶员之间的合同约定、驾驶员的过错程度等因素进行划分。运输公司应完善合同条款、加强安全培训、建立核查机制等措施来预防类似事件的发生。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。