在交通事故中承担70%责任并致人死亡的情况下，通常会在三年以下有期徒刑或者拘役的量刑幅度内进行判处，但具体判决需依据详细案情、事故后果、责任比例以及是否存在加重或减轻情节等多方面因素进行综合考虑。以下是对此问题的详细分析：
法律基础与量刑依据
法律基础：
- 根据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第一款也明确规定了交通肇事具有死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的情形，处三年以下有期徒刑或者拘役。
量刑依据：
- 事故责任：肇事者承担70%的责任，属于主要责任方，这是量刑的重要考虑因素。
- 事故后果：事故导致人员死亡，是量刑时必须考虑的严重后果。
- 其他情节：包括是否存在逃逸、酒后驾驶、无驾驶资格驾驶等加重情节，以及肇事者是否积极配合调查、积极赔偿被害人家属并取得谅解等减轻情节。
量刑幅度与特殊情形
基本量刑：
- 在一般情况下，负主要责任且致人死亡，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。
加重情节：
- 如果存在交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣情节（如故意破坏现场、伪造证据、隐瞒事故真相等），刑罚可能会加重至三年以上七年以下有期徒刑。
- 若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。
从轻情节：
- 如果肇事者能够积极配合调查，积极赔偿被害人家属并取得谅解，这些情节可能会在量刑时予以考虑，从而减轻刑罚。例如，赔偿金额的计算可能涉及死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等多项费用，具体数额需根据当地标准及实际情况确定，积极赔偿并取得谅解有助于体现肇事者的悔罪态度，从而在量刑时得到一定程度的宽宥。
建议与应对策略
- 配合调查：肇事者应如实交代事故经过，积极配合公安部门和法院的调查工作，以体现认罪态度。
- 积极赔偿：尽快与被害人家属沟通，积极赔偿各项损失，争取获得谅解。这不仅是法律上的义务，也是减轻刑罚的重要途径。
- 法律分析：在处理此类案件时，应全面分析案情，包括事故责任划分、事故后果、是否存在加重或减轻情节等，以制定合理的辩护策略。
总结来说，交通事故中承担70%责任并致人死亡的情况下，判刑时间并非固定不变，而是会根据详细案情和法律规定进行综合考虑。因此，肇事者应积极配合调查、积极赔偿，并寻求专业的法律分析，以争取最有利的法律结果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。