核心结论：在高速公路上被掉落的轮胎撞伤车辆，可通过以下途径索赔，具体需根据轮胎来源及责任主体确定。

1. 若轮胎来自其他车辆（如前车遗落）

   • 责任主体：前车驾驶员或车辆所有人（若驾驶员非车主）。
     
   • 法律依据：根据《民法典》第1213条，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内赔偿；不足部分，由商业三者险赔偿；仍不足的，由侵权人赔偿。
     
   • 操作步骤：
     
     1. 固定证据：立即报警并保护现场，通过行车记录仪、监控录像或目击证人证明轮胎来源及事故经过；
        
     2. 联系保险公司：若己方车辆投保车损险，可申请理赔，但保险公司可能向责任方追偿；
        
     3. 起诉责任方：若协商无果，可向法院起诉前车驾驶员及保险公司，要求赔偿车辆维修费、误工费等损失。
        

2. 若轮胎来自高速公路养护不当（如路面遗留）

   • 责任主体：高速公路管理方（如交通局或运营公司）。
     
   • 法律依据：根据《民法典》第1256条，在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的，由行为人承担侵权责任；公共道路管理人不能证明已尽到清理、防护、警示等义务的，应当承担相应责任。
     
   • 操作步骤：
     
     1. 证明管理方过错：需举证证明高速公路管理方未及时清理轮胎（如调取养护记录、监控录像）；
        
     2. 联系管理方协商：要求其通过道路救助基金或自身保险赔偿；
        
     3. 行政投诉或诉讼：若管理方拒赔，可向交通主管部门投诉，或直接起诉管理方及保险公司。
        

3. 若轮胎来源无法查明

   • 处理方式：
     
     1. 己方车损险理赔：若车辆投保车损险，可向保险公司申请无责赔付，但可能影响次年保费；
        
     2. 道路救助基金：部分地区设有道路交通事故社会救助基金，可申请垫付部分损失。
        

关键提醒：

• 索赔时效为3年，自知道权利受损之日起计算；
  
• 保留所有维修发票、事故认定书、沟通记录等证据；
  
• 若涉及人员受伤，可同时主张医疗费、护理费等赔偿。
  

如有进一步细节（如是否报警、轮胎来源线索等），可提供更多信息以便精准分析。