大货车非法改装后与电动自行车相撞发生事故，大货车方通常需要承担责任，但具体责任划分需根据事故具体情况来确定。以下从几个关键角度进行分析：

1. 非法改装的法律责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。大货车非法改装，如加高栏板、增加载重等，不仅违反了法律规定，还可能影响车辆的行驶稳定性和制动性能，从而增加事故风险。
   • 如果事故调查发现大货车的非法改装与事故发生有直接因果关系，那么大货车方将因非法改装行为而承担相应的法律责任。

2. 事故责任划分原则：

   • 在交通事故中，责任划分通常基于事故双方的过错程度。如果大货车因非法改装导致车辆性能下降，进而引发事故，那么大货车方将因过错行为而承担主要或全部责任。
   • 同时，如果电动自行车方也存在过错行为，如闯红灯、逆行等，那么其过错行为也将被考虑在内，并可能减轻大货车方的责任。但需要注意的是，电动自行车作为非机动车，在交通事故中的责任划分通常较为严格，除非其过错行为极其严重，否则一般不会承担主要责任。

3. 具体案例分析：

   • 假设事故中，大货车因非法改装导致制动失灵，与正常行驶的电动自行车相撞，造成电动自行车方受伤。在此情况下，大货车方因非法改装导致制动失灵，将承担事故的主要或全部责任。
   • 另一种情况是，如果电动自行车方也存在闯红灯等过错行为，且该过错行为与事故发生有一定因果关系，那么大货车方的责任可能会相应减轻，但具体减轻程度需根据事故具体情况和过错程度来判断。

4. 法律建议：

   • 对于大货车方而言，应严格遵守道路交通安全法律法规，不得进行非法改装。如果车辆需要维修或改装，应选择正规的维修厂或改装厂，并确保改装后的车辆符合安全标准。
   • 对于电动自行车方而言，也应遵守交通规则，确保自身安全。在行驶过程中，应保持警惕，注意观察周围车辆动态，避免发生事故。

总结来说，大货车非法改装后与电动自行车相撞发生事故，大货车方通常需要承担责任。但具体责任划分需根据事故具体情况、双方过错程度以及非法改装与事故发生的因果关系等因素来综合判断。如果你或他人遇到此类事故，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自身权益。