结论前置：交通肇事罪致人死亡后，检察机关作出不起诉决定的情况确实存在，但相对较少，且具体数量受地区、时间、案件性质及司法实践等多重因素影响。以下是对此问题的详细分析：
一、不起诉情况较少的原因
犯罪性质严重：
- 交通肇事罪虽为过失犯罪，但一旦发生往往造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失。根据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条的规定，交通肇事致人死亡，通常构成刑事犯罪，应依法追究刑事责任。这使得大多数符合犯罪构成的交通肇事行为需要进入司法程序，接受法律的制裁。
社会影响与公众关注：
- 交通肇事案件，尤其是重大事故，易引发社会广泛关注。检察机关在处理此类案件时，需考虑社会舆论、公众期望及对受害者家属的交代。因此，对于构成犯罪且无法定特殊事由的案件，检察机关通常会提起公诉，以维护社会公正和法治秩序。
证据与事实认定清晰：
- 交通肇事案件在事实认定和证据收集上相对清晰。现场勘查、责任认定、伤情鉴定等工作能提供明确证据，使得检察机关能准确判断案件性质，并作出是否起诉的决定。在证据充分、事实清楚的情况下，检察机关更倾向于提起公诉。
二、不起诉的法律依据与情形
尽管交通肇事罪致人死亡后检察机关提起公诉是常态，但在特定情况下，检察机关仍可能依据法律规定作出不起诉决定。这些情形主要包括：
法定不起诉情形：
- 情节显著轻微、危害不大：如果交通肇事行为虽然造成了死亡结果，但行为人负次要责任或者无责任，或者存在其他特殊情节使得其行为的社会危害性显著轻微，那么可以不认为是犯罪，从而不起诉。例如，被害人死亡主要是由于其自身突发疾病，驾驶员正常驾驶且对事故发生没有过错或仅承担极小过错。
- 犯罪已过追诉时效期限：交通肇事罪的法定最高刑为七年以上有期徒刑。根据《刑法》规定，法定最高刑为五年以上不满十年有期徒刑的，经过十年不再追诉。若案件发生时间久远，超过了追诉时效期限，检察机关会作出不起诉决定。
- 经特赦令免除刑罚：特赦是由国家元首或国家最高权力机关以命令的方式对已受罪刑宣告的特定犯罪人，免除其全部或部分刑罚的制度。这种情况极为罕见，需要有特定的历史背景和法律程序。
酌定不起诉情形：
- 犯罪情节轻微：如果犯罪嫌疑人具有自首、积极抢救被害人、赔偿被害人近亲属的经济损失并取得谅解等从轻、减轻或者免除处罚的情节，检察机关可能会综合考虑各种因素，认为犯罪情节轻微，不需要判处刑罚或者可以免除刑罚，从而作出不起诉决定。
存疑不起诉情形：
- 证据不足：在交通肇事案件中，如果据以定罪的关键证据存在疑问，无法达到确实、充分的证明标准，如事故现场勘查不及时、不全面，或者关键证人证言存在矛盾等，检察机关会作出存疑不起诉决定。
三、实际考量与建议
在实际司法操作中，检察机关在决定是否起诉时，会综合考虑多种因素，如事故责任的判定标准、被告人对于自身犯罪事实的承认程度、是否积极与受害者家属协商并承担赔偿责任等。因此，对于交通肇事罪致人死亡的案件，如果希望检察机关作出不起诉决定，需要积极收集并展示有利于自己的证据和情节，如自首、立功、积极赔偿并取得谅解等。
同时，需要注意的是，即使交通肇事致人死亡案件在刑事上被决定不起诉，肇事者仍可能需要承担民事赔偿责任。民事赔偿责任与刑事责任是独立的，不起诉决定仅针对刑事责任的追究，不影响民事赔偿责任的判定。
综上所述，交通肇事罪致人死亡后检察机关作出不起诉决定的情况确实存在，但相对较少。具体是否起诉需根据案件性质、证据情况、社会影响及司法实践等多重因素综合判断。如果您或您身边的人遇到此类问题，欢迎直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议。