结论：乘车人是否有责任，需根据具体情况判断，主要看乘车人是否存在过错行为以及该行为与事故发生之间的因果关系。以下从不同角度进行分析：

一、乘车人无过错的情况

如果乘车人只是正常乘坐三轮摩托车，对驾驶人的违规载人行为既不知情也无法阻止，且在乘车过程中没有实施任何影响驾驶人安全驾驶的行为（如干扰驾驶、强行要求超速等），那么在这种情况下，乘车人通常不需要承担事故责任。因为从法律责任的角度来看，责任的产生需要基于过错行为以及该行为与损害后果之间的因果关系。乘车人没有过错行为，也就不应承担责任。

二、乘车人存在过错的情况

1. 明知违规仍乘坐：如果乘车人明知三轮摩托车违规载七人，仍然选择乘坐，那么乘车人可能存在一定的过错。不过，这种过错一般属于过失过错，即应当预见可能存在的危险而没有预见，或者已经预见但轻信能够避免。在这种情况下，乘车人可能需要根据其过错程度承担一定的责任，但通常不会是主要责任。因为驾驶人作为车辆的控制者，对交通安全负有更高的注意义务，其违规载人的行为是导致事故发生的主要原因。
2. 实施影响驾驶的行为：如果乘车人在乘车过程中实施了影响驾驶人安全驾驶的行为，例如与驾驶人争吵、强行要求超速、乱动车辆设备等，导致驾驶人分心或者无法正常操控车辆，进而引发事故，那么乘车人需要承担相应的责任。这种责任的大小取决于其行为对事故发生所起的作用大小。如果乘车人的行为是导致事故发生的主要原因，那么其可能需要承担主要责任；如果只是次要原因，则承担次要责任。

三、法律责任的具体认定

在交通事故责任认定中，交警部门会根据现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规来确定各方当事人的责任。一般来说，会考虑以下因素：

• 驾驶人的违法行为：如超速、酒驾、违规载人等，这些行为通常是事故发生的主要原因，驾驶人需要承担主要责任。
• 乘车人的行为：如上述提到的明知违规仍乘坐、实施影响驾驶的行为等，根据其过错程度确定责任大小。
• 其他因素：如道路状况、天气情况等，这些因素可能会对事故责任认定产生一定的影响，但通常不是主要因素。

四、建议

如果发生了这样的交通事故，建议乘车人及时保护好现场，并报警处理。交警部门会出具事故责任认定书，明确各方当事人的责任。如果对事故责任认定有异议，可以在规定的时间内申请复核。同时，如果乘车人在事故中受到了人身伤害，可以根据事故责任认定情况，向驾驶人或者相关保险公司主张赔偿。

举例：假设在一次交通事故中，三轮摩托车驾驶人违规载七人，在行驶过程中与一辆正常行驶的小轿车发生碰撞，导致驾驶人死亡，部分乘车人受伤。如果乘车人只是正常乘坐，没有实施任何影响驾驶的行为，那么他们通常不需要承担事故责任；但如果其中一名乘车人在乘车过程中与驾驶人争吵，导致驾驶人分心而引发事故，那么该乘车人可能需要承担一定的责任。

总结：乘车人是否有责任不能一概而论，需要根据具体情况进行判断。如果你遇到了这样的法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况为你提供详细的法律建议。