营运车在修车期间，车主通常有权获得一定的补偿，但具体补偿情况需根据事故责任、保险条款以及实际损失来确定。以下从不同角度为您详细分析：
一、事故责任角度
对方全责：
- 如果营运车在修车期间是因为对方的全责（如交通事故）导致的，那么对方应承担您的修车费用以及修车期间的合理停运损失。
- 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
己方全责或部分责任：
- 如果营运车在修车期间是因为己方的全责或部分责任导致的，那么修车费用以及停运损失可能需要由己方承担，或者根据保险条款由保险公司承担部分或全部。
- 保险条款：营运车辆通常购买有交强险和商业险，其中商业险中可能包含车辆损失险和第三者责任险等。根据保险条款，保险公司可能会在保险范围内对修车费用和停运损失进行赔偿。但具体赔偿范围和金额需根据保险条款来确定。
二、保险赔偿角度
车辆损失险：
- 如果营运车购买了车辆损失险，那么修车费用通常可以由保险公司承担。但需要注意的是，保险公司可能会根据事故责任比例来承担相应的费用。
停运损失险（如购买）：
- 部分保险公司提供停运损失险作为附加险种。如果营运车购买了该险种，那么在修车期间因无法运营而产生的合理停运损失，可以由保险公司进行赔偿。
- 赔偿计算：停运损失的赔偿通常根据车辆的日均收入、修车时间等因素来计算。具体计算公式可能因保险公司和保险条款而异，但一般可以表示为：停运损失赔偿金额 = 日均收入 × 修车天数。
无停运损失险：
- 如果营运车没有购买停运损失险，那么修车期间的停运损失可能需要由车主自行承担，或者根据事故责任比例由对方承担。
三、实际操作建议
及时报案：
- 在发生事故后，应及时向保险公司报案，并按照保险公司的要求提供相关证据和资料，以便保险公司进行定损和赔偿。
保留证据：
- 车主应保留好修车发票、停运证明等相关证据，以便在需要时向保险公司或对方主张赔偿。
协商或诉讼：
- 如果与保险公司或对方在赔偿问题上存在争议，可以尝试通过协商解决。如果协商无果，可以考虑通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼。
总结来说，营运车在修车期间是否有补偿，取决于事故责任、保险条款以及实际损失情况。车主应及时了解自己的保险条款和权益，并在发生事故后及时采取措施，以维护自己的合法权益。如果您在处理此类问题时遇到任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。