在超车后被别人追尾的责任划分问题上，这通常取决于事故发生时双方车辆的行为是否符合交通法规，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错程度。以下是对此问题的详细分析：
后车主要或全部责任的情况：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能保持这一安全距离，导致在超车后追尾前车，通常后车将承担主要或全部责任。例如，前车已完成超车并正常行驶，后车因跟车过近或注意力不集中而追尾。
前车主要或全部责任的情况：
- 非法超车：如果前车在超车过程中存在违规行为，如强行超车（在不具备超车条件的路段如弯道、路口、隧道等）、超越正在超车的车辆、未提前开启转向灯或未确认安全距离即超车等，且这些行为直接导致了追尾事故的发生，那么前车可能需要承担主要或全部责任。
- 急刹车或突然变道：前车在超车后若突然急刹车或未打转向灯就突然变道，导致后车来不及反应而追尾，前车亦可能承担主要或全部责任。这种行为违反了交通法规中关于安全驾驶的规定。
双方均有责任的情况：
- 如果前车在超车时存在一定过错（如车速过快、未完全确保安全），而后车也未保持足够的安全距离或存在其他违规行为（如超速、分心驾驶等），那么双方均可能需要承担一定的责任。具体责任比例将由交通管理部门根据双方过错的严重程度来认定。
责任判定的依据与流程：
- 交通法规：责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律法规。
- 现场勘查与证据收集：交警部门会通过现场勘查、询问当事人、调取监控录像等方式收集证据，以确定事故发生的具体原因和各方当事人的过错程度。
- 责任认定书：最终的责任判定结果以交警部门出具的道路交通事故认定书为准，该认定书会载明事故的基本事实、成因及责任划分。
处理建议：
- 及时报警：发生事故后应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以备后续使用。
- 配合调查：如实陈述事故经过，不得隐瞒或提供虚假信息。
- 依法维权：如果对责任认定结果有异议，可以通过法律途径申诉或提起诉讼。
综上所述，超车后被别人追尾的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的行为是否合规、过错程度以及对事故发生的作用等。在处理此类事故时，应依法依规进行责任判定和赔偿协商，以确保公正合理。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。