在机动车道上被电动车撞，责任划分和赔偿需根据具体情况分析，以下是核心结论及展开说明：

1. 责任划分原则
   根据《道路交通安全法》及实施条例，责任划分需结合事故现场证据（如监控、证人、痕迹鉴定等），核心考量因素包括：

   • 行人/电动车是否违规：若行人擅自进入机动车道（如翻越护栏、未走人行横道），或电动车在机动车道违规行驶（如超速、逆行、未按规定车道行驶），通常需承担主要或全部责任；
     
   • 双方过错程度：若双方均存在过错（如行人违规横穿+电动车未减速避让），责任按比例划分（如行人70%、电动车30%）；
     
   • 特殊情形：若机动车道存在设计缺陷（如无隔离设施）或施工未警示，可能减轻行人/电动车责任。
     

2. 赔偿规则
   赔偿以责任划分为基础，结合《民法典》侵权责任编及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，主要赔偿项目包括：

   • 医疗费、护理费、交通费等实际支出：按票据实报实销；
     
   • 误工费：根据受害者收入证明及误工时间计算；
     
   • 残疾赔偿金/死亡赔偿金：若构成伤残或死亡，按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准计算；
     
   • 精神损害抚慰金：根据伤残等级或过错程度酌情支持。
     

赔偿主体：

• 若电动车被认定为机动车（如时速超25km/h、重量超55kg），需由驾驶人或车主在交强险范围内先行赔偿（医疗费限额1.8万元，死亡伤残限额18万元），不足部分按责任比例分担；
  
• 若电动车为非机动车，由驾驶人按责任比例直接赔偿；
  
• 若驾驶人无赔偿能力，可尝试追究其雇主（如送外卖/快递时发生事故）或车辆销售方（如车辆存在缺陷）的连带责任。
  

1. 实务建议
   
   • 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔的关键证据；
     
   • 收集证据：包括现场照片、视频、证人联系方式、医疗记录等；
     
   • 协商或诉讼：优先与对方协商赔偿，协商不成可向法院起诉，注意诉讼时效为3年（自知道权利受损之日起算）。
     

提示：具体责任划分和赔偿金额需结合案件细节（如事故发生时间、地点、双方行为等），建议携带相关材料进一步咨询，以便精准分析。