在违章停车造成人员伤亡的交通事故中，若违章停车方被认定承担20%责任，其责任划分依据及法律逻辑如下：

一、责任划分的基本原则

根据《道路交通安全法》及实施条例，交通事故责任划分需综合考量因果关系、过错程度、行为违法性三要素。违章停车方的20%责任通常属于次要责任，表明其行为与损害结果之间存在间接因果关系，但并非主要致害因素。

二、20%责任的具体认定情形

1. 违章停车与事故的关联性
   若车辆停放位置违反《道路交通安全法》第56条（如占用非机动车道、人行横道、消防通道等），且该违法行为增加了事故发生的风险（如迫使行人或非机动车绕行至机动车道），则可能被认定承担部分责任。
   示例：车辆违规停在非机动车道，导致电动车骑手为避让而驶入机动车道，与正常行驶的机动车相撞，此时违章停车方可能因“制造危险环境”被认定承担次要责任。

2. 过错程度的量化
   20%责任通常对应以下情形：

   • 违章停车行为本身违法性较低（如未紧靠道路右侧停车，但未完全阻塞通道）；
     
   • 主要致害因素为其他方的重大过错（如行人闯红灯、机动车超速行驶等）；
     
   • 违章停车行为与损害结果的因果关系较弱（如事故直接原因是其他方操作失误，违章停车仅是背景因素）。

3. 特殊场景的例外
   若违章停车行为直接导致事故无法避免（如停在路口中央阻碍视线），即使其他方存在过错，违章停车方也可能被认定承担更高比例责任（如30%甚至以上）。但20%责任通常表明其行为对事故的“贡献度”相对较低。

三、责任划分的法律程序

1. 交警部门认定
   事故发生后，交警会通过现场勘查、监控调取、证人询问等方式，综合判断各方行为与事故的因果关系，出具《交通事故责任认定书》。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

2. 法院裁判的调整空间
   若案件进入诉讼阶段，法院可能根据过错相抵原则调整责任比例。例如：

   • 若伤亡方存在重大过错（如故意碰撞），法院可能降低违章停车方的责任比例；
     
   • 若违章停车方能证明已采取合理警示措施（如开启双闪灯、放置警示牌），可能进一步减轻责任。

四、实务建议

1. 对违章停车方

   • 保留停车位置照片、监控录像等证据，证明自身违法行为与事故的关联性较弱；
     
   • 若已购买交强险及商业三者险，及时报案并配合保险公司处理，避免个人承担超额赔偿。

2. 对伤亡方

   • 重点收集证据证明违章停车行为与损害结果的直接因果关系（如行车记录仪视频、目击证人证言）；
     
   • 若对方责任比例较低，可主张通过交强险优先赔付（医疗费限额1.8万元、死亡伤残限额18万元），剩余部分按责任比例分担。

如有进一步疑问（如责任认定书复核流程、赔偿项目计算等），可直接向我咨询，我会结合具体案情为您详细分析。