违规停车附近发生车祸，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常违规停车方可能承担部分或连带责任。以下从不同角度分析责任划分：

1. 违规停车方的责任
   若车辆违规停放（如占用非机动车道、消防通道、路口等），且该行为与事故发生存在因果关系（例如阻碍其他车辆正常通行、遮挡视线等），则违规停车方可能被认定承担次要责任或同等责任。具体比例需结合违规停车的严重性、对事故的直接影响程度等因素综合判定。例如：

   • 车辆停在弯道内侧，遮挡后方车辆视线导致碰撞，违规停车方可能承担20%-30%责任；
     
   • 车辆停在消防通道，迫使其他车辆绕行引发事故，责任比例可能更高。

2. 直接肇事方的责任
   事故的直接原因（如超速、酒驾、未保持安全距离等）通常由肇事方承担主要责任。即使违规停车存在，若肇事方未尽到合理观察义务或存在重大过失，其责任比例可能超过50%。例如：

   • 摩托车驾驶员酒驾撞上违规停放的车辆，摩托车方可能承担70%以上责任；
     
   • 货车因超载失控撞向路边违规停车，货车方仍需承担主要责任。

3. 特殊情形下的责任划分

   • 违规停车与事故无直接关联：若违规停车未影响交通秩序（如停在空旷场地边缘），且事故完全由其他方过错导致（如第三方闯红灯），违规停车方可能不承担责任。
     
   • 多方违规叠加：若肇事方与违规停车方均存在过错（如一方违规变道、另一方违规停车），责任可能按比例分担，具体需结合现场证据（如行车记录仪、监控）判定。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，由交警部门出具《事故责任认定书》明确责任比例；
  
• 保存证据（如照片、视频、证人联系方式），以便后续维权或申诉；
  
• 若对责任划分有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
  

如有进一步疑问或需具体案例分析，可直接向我咨询。