结论：上下班路上发生本人全责的交通意外，通常不算工伤。但具体是否构成工伤，还需结合实际情况和相关法律法规进行综合判断。
详细分析：
工伤认定的基本条件：
根据《工伤保险条例》第十四条的规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。这里的关键在于“非本人主要责任”，即职工在事故中承担的责任需是非本人主要责任，包括同等责任、次要责任或无责任。
本人全责的情况：
如果职工在上下班路上发生的交通意外中承担全部责任，那么根据上述规定，这种情况通常不被认定为工伤。因为工伤认定的前提是职工在事故中无过错或过错较小，而本人全责则意味着职工在事故中存在明显的过错。
特殊情况的考虑：
- 地区或企业政策：虽然《工伤保险条例》有明确规定，但某些地区或企业可能有更为宽松的规定。在这些特殊情况下，即使职工在事故中负全责，只要符合一定条件（例如按时上下班、走合理路线等），也有可能被认定为工伤。这取决于当地的法律法规或企业政策的具体规定。
- 伤害程度与赔偿：即便职工在事故中负全责且不被认定为工伤，若受伤严重导致残疾或死亡，仍有可能获得一定的赔偿或救助。这种赔偿通常涉及民事赔偿、社会保险或其他相关保障制度，而非直接的工伤保险赔付。
操作建议：
- 及时收集证据：如果职工在上下班途中发生交通事故，无论责任归属如何，都应及时收集相关证据，如交通事故责任认定书、医疗诊断证明等。这些证据在后续可能的法律纠纷或赔偿申请中至关重要。
- 咨询当地部门：如果不确定是否符合工伤认定条件，建议及时向当地的社会保险行政部门咨询。他们会根据具体情况进行判断和处理，并提供专业的指导和建议。
- 考虑其他保障：除了工伤保险外，职工还可以考虑是否购买了其他商业保险或享受其他福利措施。这些保障可能不受《工伤保险条例》的限制，为职工提供额外的经济支持。
总结与启示：
上下班路上发生本人全责的交通意外通常不算工伤，但具体还需结合实际情况和相关法律法规进行综合判断。职工应充分了解自身权益和可能的保障措施，在发生事故时及时采取措施维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。