核心结论：主路建设有围挡和警示牌的情况下车辆进入后发生事故，处理方式需根据具体情况判断，主要涉及责任划分和赔偿问题，以下分情况说明：

1. 施工方责任情况
   若施工方未按规定设置围挡、警示牌，或围挡存在安全隐患（如破损、倒塌），导致车辆误入发生事故，施工方需承担主要或全部责任。根据《民法典》第1258条，施工方未尽到安全保障义务造成他人损害的，应承担侵权责任。此时，受害方可要求施工方赔偿医疗费、车辆损失等费用。

2. 驾驶员责任情况
   若施工方已设置明显围挡和警示牌（如反光标识、警示灯），且符合安全标准，但驾驶员因疏忽（如超速、酒驾、未观察路况）强行闯入导致事故，驾驶员需承担主要责任。根据《道路交通安全法》第22条，驾驶员有义务遵守交通规则，确保安全驾驶。此时，驾驶员可能需自行承担损失，甚至赔偿施工方因事故造成的损失（如围挡损坏）。

3. 混合责任情况
   若施工方围挡或警示牌设置存在瑕疵（如部分遮挡、警示不足），同时驾驶员存在一定过错（如未减速观察），则可能按过错比例分担责任。例如，法院可能判定施工方承担60%责任，驾驶员承担40%责任，具体比例需根据现场证据（如监控、照片）和事故认定书确定。

处理步骤建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确各方过错；
   
2. 收集证据：拍摄围挡、警示牌照片，保留医疗记录、车辆维修单据等；
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与施工方或保险公司协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉要求赔偿。
   

提示：若您是事故受害方或施工方，可进一步提供细节（如围挡是否完整、驾驶员是否存在违规行为等），我将为您分析具体责任比例和赔偿方案。