结论：在您方全责且对方已报保险的情况下，对方未去修车通常不算您方出险，但需结合具体情况分析。以下是详细说明：

1. 出险的定义与核心逻辑
   出险是指保险事故发生后，被保险人向保险公司报案并启动理赔流程的行为。出险记录的归属取决于谁实际向保险公司申请理赔，而非单纯事故责任划分。

   • 若对方仅报案但未提交维修发票、定损单等材料申请理赔，保险公司不会记录为“出险”，您方的保险记录也不会受影响。
     
   • 若对方完成理赔流程（如提交维修凭证、领取赔款），则保险公司会记录对方出险一次，但您方作为责任方，您的保险公司可能因承担赔偿而记录“赔付记录”，而非“出险”。

2. 对方未修车的可能影响

   • 对方保险权益：若对方未修车且未申请理赔，其保险权益（如车损险次数）未被使用，次年保费通常不会因本次事故上涨。
     
   • 您方责任：您仍需通过您的保险公司向对方赔偿实际损失（如修车费）。若对方放弃修车，您可能无需支付费用，但需留存对方书面放弃赔偿的证据（如签字确认书），避免后续纠纷。
     
   • 特殊情况：若对方以“未修车”为由向您索要现金赔偿后自行修车（未通过保险），您需谨慎处理。此类私下赔偿可能因缺乏凭证导致您方保险公司拒赔，建议通过保险流程公对公赔偿。

3. 您方的应对建议

   • 主动沟通：与对方确认是否修车及理赔方式，留存书面或录音证据。
     
   • 联系保险公司：告知事故责任认定结果，确认赔偿流程及所需材料（如对方不修车，需保险公司出具“结案证明”）。
     
   • 避免私下赔偿：坚持通过保险渠道处理，防止对方事后反悔或虚构损失。

总结：对方未修车本身不直接导致您方出险，但需关注对方是否通过保险理赔及您方保险公司的赔付记录。如有疑问，可进一步提供事故细节（如是否签定责任认定书、对方保险类型等），我会为您细化分析。