在十字路口和非机动车道相撞，责任认定需根据具体情况综合判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：
一、基本责任划分原则
有信号灯控制的交叉路口：
- 若机动车闯红灯或未按信号指示行驶导致与非机动车相撞，机动车通常承担全部责任。
- 若非机动车违反信号灯指示（如闯红灯），且该行为是事故发生的主要原因，非机动车可能承担主要责任，机动车若未尽到合理注意义务可能承担部分责任。
无信号灯控制的交叉路口：
- 机动车应遵守让行规则，如让右方道路来车先行、转弯让直行等。若机动车未遵守这些规则导致与非机动车相撞，机动车通常承担主要或全部责任。
- 非机动车在通过无信号灯控制的交叉路口时，也应观察周围交通状况，确保安全通行。若非机动车未观察或未确保安全通行导致事故，非机动车可能承担相应责任。
二、具体责任认定情形
机动车全责的情形：
- 机动车闯红灯、逆行、超速等严重违法行为导致与非机动车相撞。
- 机动车未按规定让行，如转弯未让直行、未让右方道路来车先行等。
非机动车全责的情形：
- 非机动车闯红灯（即便没有红绿灯，也可能存在其他交通指示标志或交通习惯规则）、逆行、突然变道、猛拐等违反交通规则的行为导致与机动车相撞。
- 非机动车未确保安全通行，如未观察周围交通状况盲目驶入路口。
双方都有责任的情形：
- 机动车和非机动车都存在一定的过错，如机动车通过路口时未减速慢行，同时非机动车也未按照规定让行。这种情况下，双方可能需要根据各自过错的程度分担责任，可能是同等责任或主次责任。
三、责任认定流程
现场勘查取证：
- 交警会通过监控录像、行车记录仪、刹车痕迹等证据还原事故过程。
- 测量车辆位置、碰撞角度等数据辅助判断责任。
当事人陈述与证人证言：
- 记录双方驾驶员的行驶轨迹和操作情况。
- 收集目击者关于信号灯状态、车速等关键信息。
技术鉴定支持：
- 对车辆性能、酒精含量等进行专业检测。
- 通过模拟实验验证事故成因。
制作责任认定书：
- 综合所有证据后出具书面文件，明确各方责任比例。
- 当事人可在收到认定书后三日内申请复核。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守相关规定外，还应当遵守让行规则，如让优先通行的一方先行、让右方道路的来车先行、转弯的机动车让直行的车辆先行等。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
总结与建议：在十字路口和非机动车道相撞的责任认定中，应综合考虑交通信号灯状态、让行规则、车速与行驶状态以及双方的行为是否违反了交通规则等多个因素。若遇到此类事故，建议立即报警并保护好现场，以便交警进行现场勘查和取证。同时，如有需要，可向我咨询具体的法律问题和应对策略，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。