在高速公路上碾压被撞倒地的行人后直接离开，这一行为很可能构成交通肇事逃逸。下面我将从多个角度为你详细分析：
一、交通肇事逃逸的定义与构成要件
交通肇事逃逸，通常指的是在发生交通事故后，肇事者为了逃避法律追究而逃离现场的行为。其构成要件主要包括：
- 存在交通事故：即车辆与行人、车辆与车辆之间发生了碰撞或接触。
- 肇事者明知发生事故：肇事者必须意识到自己发生了交通事故，这是逃逸行为的主观前提。
- 逃离现场：肇事者在明知发生事故后，未履行救助义务或报警义务，而是选择离开现场。
二、碾压被撞倒地行人后离开的具体分析
明知发生事故：
- 在高速公路上，车辆行驶速度快，如果碾压了被撞倒地的行人，驾驶员通常能够感知到车辆的异常震动或听到异常声响，从而意识到可能发生了事故。
- 即使驾驶员没有直接看到行人被撞，但根据车辆的行驶状态、路面情况以及可能的目击者反应，驾驶员也有理由怀疑自己可能发生了事故。
逃离现场的行为：
- 如果驾驶员在意识到可能发生事故后，没有停车检查、救助伤者或报警，而是选择继续行驶离开现场，这一行为就符合交通肇事逃逸的客观要件。
- 逃离现场不仅是对伤者生命安全的漠视，也是对法律责任的逃避。
三、法律后果与责任
行政责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通肇事逃逸的驾驶员将面临吊销机动车驾驶证、终身不得重新取得机动车驾驶证的行政处罚。
- 同时，逃逸行为还可能导致驾驶员承担事故的全部责任，无论其在事故中是否实际负有主要责任。
刑事责任：
- 如果交通肇事逃逸行为导致伤者死亡或重伤，驾驶员还可能构成交通肇事罪，面临刑事追究。
- 根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通肇事逃逸致人死亡的，可处七年以上有期徒刑。
四、特殊情况与例外
- 不知情的情况：如果驾驶员确实不知道自己碾压了行人，且没有其他证据表明其应当知情，那么其行为可能不构成交通肇事逃逸。但这种情况在高速公路上极为罕见，因为车辆的异常震动或声响通常足以引起驾驶员的注意。
- 紧急避险的情况：如果驾驶员在逃离现场是为了避免更大的危险（如避免被后续车辆追尾），且这一行为是合理且必要的，那么可能不构成逃逸。但这种情况需要严格的证据支持，且通常难以成立。
五、建议与措施
- 立即停车：如果怀疑自己发生了事故，应立即停车检查车辆和周围情况。
- 救助伤者：如果发现有人受伤，应立即拨打急救电话并尽力救助伤者。
- 报警处理：无论事故大小，都应拨打报警电话，等待交警到场处理。
- 配合调查：如实向交警陈述事故经过，配合调查取证工作。
总结来说，在高速公路上碾压被撞倒地的行人后直接离开，这一行为很可能构成交通肇事逃逸，并面临严重的法律后果。因此，我建议你如果遇到类似情况，一定要保持冷静，立即停车并采取必要的救助和报警措施。如果你有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。