在此类醉驾者下车后在路中拉扯被撞死的交通事故中，责任划分需综合多方面因素考量，一般可能存在以下几种责任划分情况：

1. 醉驾者承担主要责任
   • 醉驾行为的违法性：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，醉酒驾驶机动车是严重的违法行为。醉驾者血液中的酒精含量达到或超过一定标准后，其判断力、反应能力、操作能力等都会受到极大影响，在道路上行驶本身就对公共安全构成了极大威胁。在此案例中，醉驾者将车停在路中间，这一行为已经违反了交通法规中关于车辆停放的规定，干扰了正常的交通秩序。
   • 在路中拉扯的危险行为：醉驾者下车后在路中拉扯，这种行为进一步增加了自身和其他道路使用者的危险。路中是车辆高速行驶的区域，行人在路中活动本身就具有极高的危险性，而醉驾者因醉酒可能无法准确判断周围环境和车辆行驶情况，其拉扯行为更是将自己置于极度危险的境地。如果被撞是由于其自身在路中拉扯这种危险行为直接导致的，那么醉驾者很可能要承担事故的主要责任。
   • 对正常行驶车辆的影响：对于正常行驶的车辆驾驶员来说，在夜间1点多的情况下，视线可能受到一定限制，突然遇到路中间有人拉扯，很难在短时间内做出有效的避让反应。在这种情况下，醉驾者的行为对正常行驶车辆造成了极大的干扰和威胁，是事故发生的重要诱因。
2. 正常行驶车辆驾驶员可能承担次要责任（存在特定情形时）
   • 未尽到合理观察义务：虽然醉驾者的行为是事故发生的主要原因，但如果正常行驶车辆驾驶员在行驶过程中没有尽到合理的观察义务，例如车速过快、没有注意观察前方道路情况等，导致没有及时发现路中间的醉驾者并采取有效的避让措施，那么驾驶员也可能要承担一定的次要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。如果驾驶员存在疏忽大意的过失，就可能需要为自己的过失承担相应的责任。
   • 存在其他违规行为：如果正常行驶车辆驾驶员除了未尽到合理观察义务外，还存在其他违规行为，如超载、车辆灯光不符合要求等，这些违规行为可能会影响车辆的制动性能、视线等，从而增加了事故发生的可能性。在这种情况下，驾驶员的责任可能会相应加重，但总体来说，醉驾者的主要责任地位通常不会改变。
3. 特殊情况下的责任划分
   • 不可抗力因素：如果在事故发生时存在不可抗力因素，如突然发生的自然灾害（地震、山体滑坡等）导致驾驶员无法正常操控车辆，或者有其他第三方突然闯入道路等意外情况干扰了驾驶员的判断和操作，那么可能会对责任划分产生影响。但在本案例中，半夜1点多通常不存在这类不可抗力因素，不过如果确实存在类似特殊情况，需要结合具体证据进行综合判断。
   • 证据不足的情况：在事故责任认定过程中，证据的充分性和准确性至关重要。如果由于现场证据不足，无法清晰还原事故发生的全过程，例如没有有效的监控视频、证人证言相互矛盾等，那么责任划分可能会存在一定的困难。在这种情况下，交警部门会根据现有的证据和调查情况，尽可能合理地划分责任，但可能会存在一定的不确定性。

交通事故责任的认定是一个复杂的过程，需要交警部门根据现场勘查、证人证言、监控视频等多方面的证据进行综合分析和判断。如果对交警部门出具的事故责任认定书有异议，可以在规定的时间内向上级交警部门申请复核。如果你还有其他关于交通事故责任划分或相关法律问题，欢迎随时向我咨询。