结论：在此次事故中，电动车实线左转且未开启转向灯，撞上正常行驶的小车，电动车驾驶员很可能承担主要或全部责任，但具体责任划分还需结合现场情况、证据以及交警部门的调查来确定。以下从不同角度进行分析：
从交通规则角度分析
电动车驾驶员的违规行为：
- 实线左转：根据交通规则，实线通常表示禁止跨越或变更车道，电动车在实线处左转，违反了交通标志标线的规定，属于违规行为。
- 未开启转向灯：在变更车道或转弯时，应提前开启转向灯，以示意其他车辆和行人。电动车驾驶员未开启转向灯，导致小车驾驶员无法及时预判其行驶意图，增加了事故的风险。
小车驾驶员的合规行为：
- 正常行驶：如果小车驾驶员在事故发生时是按照交通规则正常行驶，没有超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为，那么其在此次事故中应无过错。
从事故责任划分角度分析
主要责任：
- 电动车驾驶员的违规行为是导致事故发生的主要原因，因此其应承担主要责任。这包括实线左转和未开启转向灯两个方面的违规行为。
次要责任或无责任：
- 如果小车驾驶员在事故发生时确实存在合规行驶，且没有其他违规行为，那么其可能不承担责任或承担次要责任（例如，如果小车驾驶员在行驶过程中存在疏忽，如未保持足够的安全距离等，但这种情况需要具体证据支持）。
从证据收集与事故认定角度分析
现场证据：
- 事故现场的监控录像、行车记录仪视频、目击者证言等都是重要的证据，可以还原事故发生的经过，帮助交警部门准确认定责任。
交警部门的调查：
- 交警部门会根据现场勘查、证据收集以及双方当事人的陈述，综合判断事故责任。在调查过程中，电动车驾驶员和小车驾驶员都应积极配合，提供真实有效的信息。
法律建议
电动车驾驶员：
- 应认识到自己的违规行为是导致事故的主要原因，积极承担相应的责任。
- 在未来的行驶过程中，应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
小车驾驶员：
- 如果在此次事故中无过错，应保留好相关证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
- 如果存在疏忽或违规行为，应积极配合交警部门的调查，并承担相应的责任。
后续行动建议：双方应尽快报警，并等待交警部门到现场勘查、调查取证，最终出具事故责任认定书。如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。有问题可以直接向我咨询，我会结合你的具体情况，给出更详细的法律建议。