在交替通行（即“拉链式”通行）区域发生交通事故时，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，具体可分为以下几种情况：
一方违反交替通行规则：
- 若一方车辆未按照“拉链式”交替通行规则行驶，如抢行、插队，导致与正常交替行驶的车辆发生碰撞，抢行、插队的一方通常需承担主要或全部责任。这是因为交通法规对交替通行规则有明确规定，违规方的行为直接导致了事故的发生。
双方都存在过错：
- 若双方车辆均未遵守交替通行规则，存在抢行、违规等行为，并因此导致碰撞事故，双方可能均需承担责任。责任比例根据双方过错的严重程度来划分，可能是同等责任，也可能是主次责任。例如，如果一方抢行但另一方也未保持足够的安全距离，那么双方都可能对事故负有一定责任。
因其他特殊因素导致事故：
- 若事故非因交替通行规则执行问题，而是由于一方车辆自身机械故障、驾驶人突发疾病等特殊原因造成，责任判定需综合考虑各种因素。例如，如果车辆因质量问题导致刹车失灵，那么制造商或经销商可能需承担一定责任；如果驾驶人未及时保养维护车辆导致故障，则驾驶人可能需承担主要责任。
在责任划分后，赔偿处理流程如下：
保险赔偿：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，事故赔偿首先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。
责任比例划分后的赔偿：
- 对于双方都有责任的情况，如判定为同等责任，双方首先通过各自的交强险在责任限额内赔偿对方的损失。超出交强险部分，双方按照责任比例（如50%）进行分担，由各自的商业险进行赔偿；若一方没有商业险，则需自行承担相应赔偿份额。
针对交替通行事故，还有一些特殊情况需要注意：
- 无交通指示或交警指挥：在没有交通标志、标线指示或交警指挥的情况下，应遵循基本交通规则，如让右原则、转弯让直行原则等，来确定责任。
- 对责任认定有异议：如果事故双方对责任认定有异议，可以向公安机关交通管理部门申请复核，或者通过司法途径解决争议。
举例说明：
假设在交替通行区域，车辆A和车辆B同时接近路口。车辆A未按照交替通行规则行驶，强行插队进入路口，与正常行驶的车辆B发生碰撞。在此情况下，车辆A因违反交替通行规则，通常需承担主要或全部责任。车辆B如果无过错，则无需承担责任。
建议：
在交替通行区域行车时，驾驶人应严格遵守交通规则，保持车速和车距，注意观察路况和其他车辆的动态。一旦发生事故，应及时报警并配合相关部门的调查和处理。同时，了解并熟悉交替通行规则，以确保行车安全并减少事故的发生。
如有任何关于交替通行事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。