关于新规后电动汽车自燃的责任归属问题，这并非一个简单的“一刀切”答案，而是需要根据具体情况来综合判断。 以下是我从不同角度为你进行的分析：
产品质量问题导致的自燃：
- 如果电动汽车的自燃是由于车辆本身存在质量问题，如电池设计缺陷、电路故障等，那么根据《中华人民共和国产品质量法》的相关规定，生产者应当承担赔偿责任。这包括因自燃造成的车辆损失、人身伤害以及其他相关财产损失。
- 举例：假设某品牌电动汽车因电池设计不合理，在正常使用过程中发生自燃，导致车主财产损失和人身伤害，那么该品牌的生产者就需要承担相应的赔偿责任。
使用不当或维护不足导致的自燃：
- 如果电动汽车的自燃是由于车主使用不当或维护不足造成的，如长时间过度充电、使用非原装充电器、未定期进行车辆维护等，那么车主可能需要自行承担部分或全部责任。
- 举例：车主为了节省时间，经常长时间过度充电，导致电池过热引发自燃，这种情况下，车主可能需要自行承担车辆损失和可能对他人造成的损害赔偿责任。
第三方因素导致的自燃：
- 如果电动汽车的自燃是由于第三方因素造成的，如其他车辆碰撞、恶意纵火等，那么责任应当由第三方承担。
- 举例：在交通事故中，另一辆汽车与电动汽车发生碰撞，导致电动汽车起火燃烧，这种情况下，责任应当由造成事故的另一方承担。
不可抗力因素导致的自燃：
- 在某些极端情况下，如自然灾害（如雷击、洪水等）导致的电动汽车自燃，可能被视为不可抗力因素，此时责任归属可能较为复杂，需要根据具体情况和相关法律法规进行判断。
法律建议：
- 在发生电动汽车自燃事件后，车主应首先确保自身安全，并及时报警和联系保险公司。
- 车主应保留好相关证据，如现场照片、视频、报警记录等，以便后续维权。
- 如果怀疑自燃是由于车辆质量问题导致的，车主可以联系生产者或销售者进行协商，或者向相关部门投诉举报。
- 在必要时，车主可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。
可能法律后果：
- 如果责任明确，且各方对责任归属无异议，那么可以通过协商或调解等方式解决纠纷。
- 如果责任归属存在争议，或者协商调解无果，那么可能需要通过诉讼等法律途径来解决纠纷。在诉讼过程中，法院将根据相关法律法规和证据材料来判定责任归属，并作出相应的判决。
总结来说，电动汽车自燃的责任归属需要根据具体情况来综合判断。如果你遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况为你提供更详细的法律建议和帮助。