结论：在高速四车道上，货车走快车道追尾急刹的前车，责任划分需根据具体情况判断，可能涉及货车违规占道、未保持安全距离、前车急刹合理性等多方面因素。以下从不同角度详细分析：

货车违规占道的影响

1. 法规规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。货车通常因载重等原因，设计行驶速度相对较低，若长时间占用快速车道，属于违规行为。
2. 责任倾向：如果货车因违规占用快速车道，导致无法及时避让前方急刹车辆而发生追尾，货车驾驶员很可能因违规占道承担主要或全部责任。因为违规占道本身增加了道路风险，且可能影响其他正常行驶车辆的通行。

未保持安全距离的责任

1. 法规要求：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是预防追尾事故的基本要求。
2. 责任判定：若货车在快速车道上行驶时，未与前车保持足够的安全距离，当前车急刹时，货车因距离不足无法及时制动而追尾，货车驾驶员将因未保持安全距离承担主要责任。安全距离的判断需考虑车速、路况、天气等多种因素。

前车急刹的合理性

1. 紧急情况：如果前车因遇到突发情况（如前方障碍物、行人横穿马路等）而紧急刹车，且刹车行为合理、必要，那么前车驾驶员通常不承担责任。此时，后车货车驾驶员应承担因未保持安全距离或违规占道导致的追尾责任。
2. 非紧急情况：若前车驾驶员因非紧急情况（如与车内乘客争吵、玩手机等）而突然急刹，导致后车货车追尾，前车驾驶员可能因妨碍安全驾驶的行为承担一定责任。但具体责任比例需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的贡献程度等因素综合判断。

综合判断与建议

• 事故现场勘查：责任划分需依据事故现场勘查结果，包括车辆位置、刹车痕迹、道路状况等。这些证据对于判断双方行为是否合规、是否尽到安全注意义务至关重要。
• 交警调查与认定：交警部门将根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故责任。双方驾驶员应积极配合交警调查，如实陈述事故经过。
• 法律建议：若发生此类事故，建议货车驾驶员立即报警并保护现场，同时收集相关证据（如行车记录仪视频、照片等）。在责任划分不明确或存在争议时，可寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自身权益。

总结：高速四车道上货车走快车道追尾急刹的前车，责任划分需综合考虑货车是否违规占道、是否保持安全距离以及前车急刹的合理性等多方面因素。在处理此类事故时，建议双方驾驶员保持冷静，积极配合交警调查，并在必要时寻求专业法律帮助。