结论：司机被判70%的责任，并不意味着车主就完全不需要赔钱。车主是否需要赔钱，取决于多种因素，包括车主与司机之间的关系、车主是否存在过错、以及保险情况等。下面我将从不同角度详细分析这个问题。
车主与司机之间的关系：
- 如果司机是车主雇佣的驾驶员，在执行工作任务时发生交通事故，那么根据《民法典》的相关规定，用人单位（即车主）应当承担侵权责任。但在此情况下，如果司机存在故意或重大过失，车主在承担赔偿责任后，有权向司机追偿。不过，就本次事故的直接赔偿而言，车主是需要承担一定责任的。
- 如果司机与车主之间是借用或租赁关系，那么车主在一般情况下不需要承担赔偿责任，除非车主对事故的发生存在过错，比如明知司机无驾驶资格或车辆存在安全隐患而仍然出借或出租。
车主是否存在过错：
- 车主如果明知车辆存在安全隐患（如刹车失灵、轮胎磨损严重等）而未及时维修，或者明知司机无驾驶资格、酒驾、毒驾等而仍然允许其驾驶车辆，那么车主对事故的发生就存在过错，应当承担相应的赔偿责任。
- 如果车主对事故的发生没有过错，比如车辆性能良好、司机具备合法驾驶资格且没有酒驾、毒驾等违法行为，那么车主在一般情况下不需要承担赔偿责任。但需要注意的是，如果车辆购买了交强险和商业险，保险公司会在保险范围内承担赔偿责任。
保险情况：
- 如果车辆购买了交强险和商业险，那么在事故发生后，保险公司会在保险范围内承担赔偿责任。交强险是强制性的，主要赔偿因交通事故造成的人身伤亡和财产损失；商业险则是车主自愿购买的，可以根据保险合同的约定进行赔偿。
- 在司机被判70%责任的情况下，保险公司会先在交强险范围内进行赔偿，不足部分再由商业险进行赔偿。如果商业险的赔偿限额仍然不足以覆盖全部损失，那么剩余的损失就需要由司机和车主（如果车主存在过错）根据责任比例进行分担。
举例说明：
假设事故造成的总损失为100万元，司机被判70%的责任，即需要承担70万元的赔偿责任。如果车辆购买了交强险和100万元的商业险，那么保险公司会先在交强险范围内赔偿（假设为12万元，具体数额根据交强险的赔偿限额和事故情况确定），剩余的88万元由商业险进行赔偿。因为商业险的赔偿限额足够覆盖剩余的损失，所以司机和车主（如果车主没有过错）就不需要再额外承担赔偿责任。但如果商业险的赔偿限额只有50万元，那么剩余的38万元就需要由司机和车主（如果车主存在过错）根据责任比例进行分担。
建议：
- 对于车主而言，应当定期检查车辆性能，确保车辆处于良好状态；同时，在出借或出租车辆时，应当仔细审查司机的驾驶资格和驾驶状态，避免因为自己的过错而承担不必要的赔偿责任。
- 对于受害者而言，如果发生了交通事故，应当及时报警并保留好相关证据，以便在后续的赔偿协商或诉讼中维护自己的合法权益。
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