关于“委托报关协议是DHL空运，被委托方不签章吗”这一问题，结论是：被委托方是否签章并非由运输方式（如DHL空运）决定，而是取决于协议的具体约定及双方协商结果，但通常情况下，被委托方是需要签章的。以下从多个角度进行分析：

1. 协议的法律性质：

   • 委托报关协议本质上是一种委托合同，根据《中华人民共和国民法典》中关于委托合同的规定，委托合同是委托人和受托人约定，由受托人处理委托人事务的合同。在委托合同中，双方通常需要通过书面形式明确各自的权利和义务，包括被委托方（受托人）的签章，以确认协议的生效和双方的认可。

2. 签章的意义：

   • 签章是合同生效的重要条件之一，它代表了合同双方对合同内容的认可和接受。在委托报关协议中，被委托方的签章意味着其同意按照协议约定处理委托人的报关事务，并承担相应的责任和义务。

3. 实际操作中的惯例：

   • 在国际贸易和物流领域，委托报关协议通常需要被委托方签章以确保协议的有效性和可执行性。DHL作为国际知名的物流服务提供商，在处理空运等物流业务时，也会遵循这一惯例，要求被委托方在协议上签章。

4. 特殊情况下的处理：

   • 当然，也存在一些特殊情况，如双方通过电子邮件、传真或其他电子方式确认协议内容，并明确表示无需签章。在这种情况下，虽然协议可能没有传统的签章，但只要双方能够证明协议内容的真实性和双方的认可，协议仍然可以具有法律效力。然而，这种情况相对较少，且需要满足一定的法律条件。

法律建议：

• 如果您是委托方，在签订委托报关协议时，应明确要求被委托方签章，以确保协议的有效性和可执行性。
• 如果您是被委托方，在收到委托报关协议后，应仔细阅读协议内容，并在确认无误后签章，以履行您的责任和义务。
• 如果双方对签章问题存在争议或疑问，建议及时咨询专业律师，以获取更具体的法律建议和指导。

可能后果：

• 如果被委托方未签章，且双方未通过其他方式确认协议内容，那么该协议可能无法产生法律效力，导致双方在处理报关事务时产生纠纷和风险。
• 如果被委托方未签章但已经实际履行了报关事务，且委托方未提出异议，那么根据实际情况和法律规定，该协议可能仍然被视为有效，但双方应尽快补签协议或通过其他方式确认协议内容，以避免未来可能出现的纠纷。

如有任何进一步的问题或需要更具体的法律建议，请随时向我咨询。