应急车道加塞被撞，责任划分需综合考虑事故具体情况，但违规使用应急车道并加塞的车辆通常将承担主要或相应责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、应急车道加塞车辆的责任
违反交通法规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，非紧急情况下，机动车不得在应急车道行驶或停车。应急车道是专为工程救险、消防救援、医疗救护及民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆设置的专用车道。因此，任何非紧急情况下的占用都是违法的。
- 加塞行为本身也违反了交通法规，特别是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
承担主要或全部责任：
- 若正常行驶的车辆无违反交通规则的行为，而加塞车辆在非紧急情况下违法占用应急车道并加塞，导致事故发生，加塞车辆通常要承担主要甚至全部责任。例如，加塞车辆未提前开启转向灯并入正常车道，与正常行驶的车辆发生碰撞。
二、正常行驶车辆的责任
存在违法行为：
- 如果正常行驶的车辆也存在交通违法行为，如超速、酒驾、未保持安全车距等，则双方可能都要承担责任。具体责任划分需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。
- 例如，加塞车辆准备并线时，正常车道车辆因超速未能及时避让而发生碰撞，此时正常行驶车辆也可能需要承担一定责任。
故意撞击的情况：
- 若有证据表明正常行驶的车辆故意撞击加塞车辆，则正常行驶车辆的驾驶人要承担主要或全部责任。例如，出于气愤故意加速撞向加塞车辆的情况。
三、双方都有责任的情况
- 若加塞车辆和正常行驶车辆都存在过错，且双方的过错共同导致了事故的发生，那么双方可能会被认定为都有责任。具体责任比例由交警根据现场情况和双方过错程度来划分。例如，加塞车辆存在违规行为，而正常行驶车辆也存在操作不当（如轻微超速、注意力不集中等）。
四、法律依据及处理程序
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应依据交通事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确指出，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对道路交通事故的发生所起的作用及过错的严重程度，确定当事人的责任。
五、建议与操作指南
事故后处理：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警处理。依据交警出具的交通事故认定书来确定具体责任。
- 在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、收集目击者信息等，以便后续处理。
预防措施：
- 驾驶员应严格遵守交通规则，避免非紧急情况下使用应急车道，确保行车安全。
- 对于发现的应急车道违规行为，应通过合法途径举报，共同维护道路交通安全。
总结来说，应急车道加塞被撞的责任划分需根据事故的具体情况来判断。但无论如何，违规使用应急车道并加塞的车辆及其驾驶员通常将承担相应的法律责任。因此，驾驶员应增强交通安全意识，遵守交通规则，共同营造一个安全、有序的道路交通环境。如果您有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。