货车在左侧行驶发生事故的定责问题，需结合具体场景和交通法规综合判断，以下是常见情形的责任划分分析：

1. 货车违规占用左侧车道导致事故
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，货车在同方向有两条以上机动车道时，应靠右侧车道行驶（慢速车道）。若货车长期占用左侧车道（快速车道）行驶，且未保持安全距离或违规变道，与后车发生碰撞，通常认定货车负主要或全部责任。
   例外情形：若后车存在超速、酒驾等严重违法行为，可能减轻货车责任，但货车仍需承担违规占道的次要责任。

2. 货车因避让障碍物临时变道至左侧引发事故
   若货车因前方道路障碍（如事故车辆、施工路段）需紧急变道至左侧，且已开启转向灯、观察后方来车，但后车未及时避让导致碰撞，责任可能按“避让方无过错”原则划分：

   • 后车未保持安全距离或未减速让行的，后车全责；
     
   • 若货车变道时未充分观察或未打灯，可能承担次要责任。

3. 左侧车道正常行驶时被其他车辆撞击
   若货车在左侧车道正常行驶（如高速公路允许货车超车时短暂使用左侧车道），被其他车辆从后方或侧面撞击，责任通常由撞击方承担：

   • 后车追尾：后车全责（未保持安全距离）；
     
   • 侧面撞击：若撞击方违规变道或未让行，撞击方全责。

4. 特殊路况下的责任认定

   • 山区弯道/坡道：若货车在左侧车道行驶时因视线受阻未及时避让对向车辆，可能承担部分责任；
     
   • 隧道内：隧道内通常禁止变道，若货车违规变道至左侧引发事故，全责概率较高。

关键定责依据：

• 交警会通过现场勘查、行车记录仪、证人证言等，综合判断双方是否存在“违法行为”（如违规占道、超速、未让行）及“因果关系”（违法行为与事故的直接关联性）。
  
• 若双方均有过错，按《道路交通事故处理程序规定》第六十条，按过错比例分担责任（如主责70%、次责30%）。

建议：
事故发生后，立即报警并保护现场，保留行车记录仪、照片等证据。若对责任认定有异议，可在收到《事故责任认定书》后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。