在两轮电动车逆行与正常行驶三轮车相撞的事故中，责任划分主要依据双方行为对事故发生的作用及各自过错的严重程度，可能的结果包括逆行电动车承担全部责任、主要责任、同等责任或三轮车承担部分责任，具体需结合事故实际情况判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
一方过错原则：若事故完全由逆行电动车的逆行行为导致，且三轮车无任何过错（如正常行驶、遵守交通规则等），则逆行电动车通常将承担全部责任。这是因为逆行行为严重违反了交通规则，显著增加了事故发生的风险。
双方过错原则：若双方都存在过错，责任的划分将根据各自的过错程度来确定。例如，逆行电动车虽然逆行，但三轮车也存在超速、未注意观察路况或违反交通信号等过错，那么三轮车也可能需要承担一定比例的责任。此时，逆行电动车的责任可能会适当减轻，但仍可能是主要责任方。
无过错原则（意外情况）：若事故纯属意外，双方都没有明显的过错，那么这通常会被视为交通意外事故，双方均无责任。然而，在实际操作中，这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
二、具体责任划分情形
逆行电动车承担全部责任：若逆行电动车在事故中存在明显的逆行行为，且三轮车无任何过错，如正常行驶在规定的车道内、遵守交通信号等，则逆行电动车应承担全部责任。
逆行电动车承担主要责任，三轮车承担次要责任：若逆行电动车虽然逆行，但三轮车也存在一定的过错，如超速、未注意观察路况等，那么逆行电动车可能承担主要责任，三轮车承担次要责任。具体责任比例需根据事故发生的具体情况来判断。
双方承担同等责任：在极少数情况下，如果双方都存在较为严重的过错，且这些过错对事故发生的作用相当，那么双方可能会被认定为承担同等责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
三、影响责任划分的其他因素
车辆性质与状态：三轮车的车辆性质（是否属于机动车）及其安全性能（如刹车、灯光等）对责任划分有重要影响。若三轮车被认定为机动车，且存在安全性能问题或非法改装等情况，可能会影响责任的划分。
道路和交通环境：路况（如狭窄、坑洼、障碍物等）、交通标志和标线的存在及其遵守情况都是影响责任划分的重要因素。例如，如果事故发生在没有交通标志或标线的路段，且双方都未尽到注意义务，那么责任划分可能会更加复杂。
驾驶员或骑行者的身体状况和精神状态：驾驶员或骑行者在事故发生时的身体状况（如突发疾病）和精神状态（如醉酒、疲劳等）也会影响责任的判定。如果逆行电动车的驾驶员存在醉酒或疲劳驾驶等情况，那么其责任可能会更加严重。
四、事故处理建议
立即报警并保护现场：发生事故后，应立即停车保护现场，抢救受伤人员，并迅速报告交警。交警部门将根据现场勘验、检查、调查情况和相关的检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，明确各方的责任。
准备相关材料并配合调查：准备好相关材料（如身份证明、驾驶证、保险单等），及时报警并配合交警进行事故责任认定。如果可能的话，可以拍摄现场照片或视频作为证据。
对责任认定有异议时及时申请复核：如果对交通事故认定书有异议，可以在规定的时间内向上一级交通管理部门申请复核。复核申请需要提供充分的证据来支持自己的观点。
总结：两轮电动车逆行与正常行驶三轮车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议当事人及时报警、积极配合调查，并根据交通事故责任认定书的结论来承担相应的责任和义务。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。