在交通事故责任划分中，小巷右边车辆与直行电动车相撞的责任划分，需结合具体场景和交通规则综合判断，以下是常见情况的责任分析：

1. 若小巷右边车辆存在违规行为
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，车辆通过没有交通标志、标线控制的交叉路口时，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。若小巷右边车辆未履行让行义务（如未减速、未观察路况、强行转弯等），导致与直行电动车相撞，通常由小巷右边车辆承担主要或全部责任。
   例外情形：若直行电动车存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，可能减轻右边车辆责任，但需证据支持（如监控、行车记录仪）。

2. 若直行电动车存在过错
   若直行电动车存在以下行为，可能承担部分责任：

   • 超速行驶：小巷内限速通常较低，若电动车速度明显超过合理范围，影响右边车辆判断，可能被认定次责；
     
   • 未注意观察：电动车驾驶员未及时避让右边车辆，存在疏忽；
     
   • 违规载人/载物：影响车辆操控性，增加事故风险。
     责任比例：根据过错程度，可能按“主次责任”划分（如右边车辆70%、电动车30%），具体由交警根据现场痕迹、证人证言等综合认定。

3. 若双方均无过错（罕见情形）
   若因不可抗力（如突发疾病导致车辆失控）或意外因素（如路面湿滑、障碍物遮挡视线）导致碰撞，且双方均已尽到合理注意义务，可能按公平原则划分责任，但实践中此类情形极少。

建议行动步骤：

1. 立即报警：由交警到场勘查、调取监控，出具《交通事故责任认定书》；
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息及目击者联系方式；
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿，或通过法院解决纠纷。
   

若对责任划分有疑问，可提供更多细节（如事故发生位置、车辆行驶方向、是否有信号灯等），我会进一步为您分析。