修路未给农民留便民路而阻工，这一行为是否违法，需从多个角度进行分析：

1. 从修路工程方的角度：

   • 违法行为认定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条，因工程建设需要占用、挖掘道路时，必须事先征得道路主管部门和公安机关交通管理部门的同意，并确保不影响老百姓的正常出行。若修路工程方未按照此规定操作，未给农民留出便民路，则可能构成违法行为。
   • 法律后果：若因此导致农民出行受阻，甚至引发阻工事件，工程方可能需要承担相应的法律责任，包括恢复通行、赔偿损失等。

2. 从农民的角度：

   • 阻工行为的合法性：虽然农民因修路未留便民路而出行受阻，但阻工行为本身并不合法。农民应通过合法途径维护自己的权益，如与相关部门沟通协商、投诉举报、寻求法律救济等。
   • 合法维权途径：
     • 沟通协商：首先明确修路工程的责任主体，如市政工程部门、交通部门或乡镇政府等，以平和、理性的方式与责任主体或施工单位进行沟通，了解修路规划和不留路口的具体原因，并提出自己的合理诉求。
     • 投诉举报：若与施工方的沟通无果，可向当地的道路主管部门或公安机关交通管理部门进行投诉举报，详细说明问题和诉求。
     • 法律救济：若修路行为导致通行权等民事权益受到侵害，可向人民法院提起民事诉讼，要求施工单位或责任方承担民事责任。

3. 从法律救济的角度：

   • 民事诉讼：农民可以修路行为导致其通行权等民事权益受到侵害为由，向人民法院提起民事诉讼。在诉讼过程中，需要提供相关证据，如道路修建前后的照片、视频及因没有路口而造成出行困难的相关证明材料。
   • 行政诉讼与行政复议：若认为修路不留路口的行为是行政机关违法行使职权的结果，农民可依法提起行政诉讼或申请行政复议，以维护自己的合法权益。

建议与总结：

• 修路工程方应严格遵守相关法律法规，确保在修路过程中不影响农民的正常出行，合理规划并留出便民路。
• 农民在遇到修路未留便民路的情况时，应保持冷静，通过合法途径维护自己的权益，避免采取阻工等违法行为。
• 相关部门和社区也应加强监管和协调力度，确保修路工程符合法律法规要求，切实保障农民的出行安全。

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