结论：开车在不知情的情况下刮蹭，一般不算逃逸。但具体是否构成逃逸，还需根据实际情况和证据来判断。

详细分析：

1. 交通肇事逃逸的法律定义：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。其核心在于行为人主观上具有逃避法律责任的故意。

2. 不知情情况下的刮蹭：

   • 如果驾驶人在正常行驶过程中，由于车辆剐蹭部位不明显、环境嘈杂、视线遮挡或其他合理原因，未能察觉发生了剐蹭，并因此离开事故现场，这种情况下，驾驶人并没有逃避法律责任的主观故意。因此，从法律定义上来看，这种行为通常不构成肇事逃逸。

3. 证据的重要性：

   • 在判断是否构成逃逸时，证据是关键。驾驶人可以通过行车记录仪录像、道路监控视频、车辆痕迹鉴定等客观证据来证明自己确实未察觉事故发生。例如，轻微剐蹭可能因震动感不明显或视线遮挡导致驾驶人未能及时发现。
   • 同时，驾驶人发现剐蹭后的行为表现也是判断其是否构成逃逸的重要依据。如果驾驶人发现剐蹭后主动报警、联系对方车主协商赔偿等，这些行为可以作为排除逃逸意图的重要佐证。

4. 知情后离开的可能后果：

   • 如果驾驶人在剐蹭后通过他人告知、自己发现车辆痕迹或其他途径得知了剐蹭情况，但仍选择离开现场，未采取任何措施处理事故或承担责任，这种情况下则可能构成逃逸。因为此时驾驶人已经明知发生了事故，却有意躲避，符合逃逸的构成要件。

5. 应对不知情被认定逃逸的情况：

   • 如果驾驶人因不知情被错误地认定为逃逸，可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据。
   • 交警部门会对异议进行重新审查和调查，确保认定结果的公正合理。若调查后仍维持原认定，驾驶人可以向上一级交警部门申请复核。

建议：

• 驾驶人在行驶过程中应时刻关注车辆状况，一旦发现异常情况（如车辆震动、异响等）应及时停车检查，以避免不必要的纠纷和损失。
• 如果发生刮蹭事故，无论是否知情，都应尽量保持冷静，主动与对方车主协商解决或报警处理，以维护自己的合法权益并避免不必要的法律风险。

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