追尾事故中是否有误工费，主要取决于事故是否导致人员受伤或营运车辆停运，具体分析如下：
仅车辆损坏，未造成人员受伤
- 在这种情况下，由于没有人员受伤，也就不存在因伤误工的情形，因此通常不涉及误工费赔偿。赔偿范围一般仅限于车辆修理费用。
事故导致人员受伤
- 如果追尾事故导致对方人员受伤，且因就医治疗或伤势导致无法正常工作，从而产生收入损失，那么全责方需要赔偿误工费。
- 误工费的计算依据：根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。具体计算方法包括：
- 受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。例如，若受害人月工资为5000元，因事故误工1个月，则误工费为5000元。
- 受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证证明最近三年平均收入，则可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
营运车辆受损导致停运
- 如果追尾的是营运性质的车辆（如出租车、网约车、货车等），即使未造成人身损害，但导致车辆无法正常运营，全责方也需要赔偿停运损失费。这种损失在一定程度上类似误工费的性质，是对营运车辆司机因车辆维修期间无法运营而导致的收入损失的补偿。
- 停运损失的计算：通常需要受损方提供营运资格证、收入流水、停运时间证明等证据，以证明其实际损失情况。例如，若一辆出租车因事故停运10天，且该车平均每天收入为500元，则停运损失为5000元。
建议与注意事项：
- 在处理追尾事故时，首先确保人员安全，并及时报警和通知保险公司。
- 对于赔偿问题，建议双方根据事故实际情况进行协商。同时，受损方应收集充分的证据来支持自己的主张，如医疗证明、收入证明、停运损失证明等。
- 如果双方就赔偿问题产生争议，且无法通过协商解决，可以通过法律途径，由法院根据具体情况和相关证据进行判定。
综上所述，追尾事故中是否有误工费，需根据事故的具体情况来判断。在处理此类问题时，应遵循相关法律法规，并注重证据的收集与保存。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。