当出租车因交通事故被撞至全损，并涉及到停运费（即停运损失）的赔偿问题时，这是一个涉及法律、保险及实际损失计算的综合问题。以下是对此问题的详细解答：
一、停运费的定义
停运费是指因交通事故导致出租车无法正常运营而产生的经济损失，这主要包括在维修期间或车辆全损后至重新获得运营能力期间，出租车无法载客所产生的收入损失。
二、停运费的计算依据
实际损失原则：
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，停运损失应基于实际发生的合理损失进行赔偿。
- 这意味着，赔偿金额应能够真实反映出租车在停运期间因无法运营而遭受的经济损失。
行业标准参考：
- 可参照当地出租车行业的平均日营运收入或同类车辆的租赁费用作为计算基础。
- 这有助于确保赔偿金额的合理性和公平性。
三、停运费的计算方式
停运损失通常包括直接损失和间接损失两部分：
直接损失（固定成本）：
- 日租金或折旧费：若车辆为租赁，按租赁合同约定的日租金计算；若为自有车辆，可按车辆购置价÷使用年限（如8年）×停运天数估算折旧费。
- 司机基本工资：若司机有固定工资，需计入停运期间的基本收入损失。
间接损失（可变收益）：
- 预期营运收入：根据事故发生前3-6个月的平均日营业额计算，需扣除燃油费、过路费等必要开支后得出净收入。例如，若日均营业额为800元，扣除成本后净收入为500元，则停运一天的间接损失为500元。
计算公式示例：
停运损失 = （日折旧费 + 日基本工资） + 日均净营运收入 × 停运天数
四、赔偿流程与步骤
收集证据：
- 维修证明或车辆全损证明：包括维修时间、费用清单或车辆全损的评估报告等。
- 收入证明：如近期的营运记录、银行流水、税务记录等，用于佐证停运期间的预期收入。
- 其他相关证据：如事故现场照片、交警责任认定书等。
协商赔偿：
- 与责任方及其保险公司沟通，提出停运损失的赔偿要求。
- 若协商无果，可考虑通过法律途径解决。
法律诉讼：
- 向法院提起诉讼，要求责任方赔偿停运损失。
- 法院将根据双方提供的证据和法律规定作出判决。
五、保险公司是否承担停运损失
保险赔付取决于投保的险种：
交强险：
- 仅赔偿事故造成的直接财产损失（如车辆维修费），不覆盖停运损失。
商业三者险：
- 若保单中明确包含“停运损失”条款，且投保人未通过附加条款排除该责任，保险公司应赔付。
- 但多数保险公司会将停运损失列为免责事项，需在投保时特别约定或购买附加险（如“营业中断险”）。
特殊情况：
- 若事故由对方全责且对方未投保相关险种，受害人可通过诉讼向肇事方索赔。
六、注意事项
及时报案：
保留证据：
- 完整保存所有与事故及维修相关的文件资料，以便在协商或诉讼过程中提供有力支持。
合理主张：
- 提出的赔偿金额应有充分证据支持，避免过高或过低的诉求影响维权效果。
七、法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条明确财产损失包含间接损失。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条直接规定了停运损失的赔偿规则。
综上所述，当出租车因交通事故被撞至全损并涉及停运损失时，应首先明确停运损失的定义和计算依据，然后按照赔偿流程与步骤进行操作，并注意保险公司是否承担停运损失的问题。在维权过程中，务必保留好相关证据并合理主张赔偿金额。