在摩托车与电动自行车相撞的事故中，责任大小并非由车辆类型直接决定，而是取决于双方的行为是否符合交通法规及具体过错情况。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任判定原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。这意味着，如果一方存在明显的违规行为，如闯红灯、逆行等，那么该方很可能需要承担更大的责任。

2. 因果关系原则：行为与损害结果之间必须存在因果关系。即，一方的行为必须直接导致了事故的发生，才能被认定为责任方。

3. 路权原则：遵循交通信号和道路通行规定，享有优先通行权的一方通常不承担责任或承担较小责任。例如，在十字路口，如果一方有优先通行权但另一方未让行，导致事故发生，那么未让行的一方可能需要承担更大的责任。

4. 安全原则：考虑车辆性能和安全设施，如超速、酒驾等违法行为将加重责任。这意味着，如果一方存在超速、酒驾等危险行为，那么该方在事故中的责任可能会相应增加。

二、常见情形下的责任划分

1. 摩托车全责：

   • 如果摩托车驾驶人存在超速、酒驾、闯红灯、逆行、未按规定让行等严重违反交通法规的行为，导致与电动自行车发生碰撞，且电动自行车驾驶人无过错，则摩托车驾驶人需承担全部责任。

2. 电动自行车全责：

   • 若电动自行车驾驶人存在突然变道、违规载人载物影响驾驶安全、在机动车道内行驶等过错行为，导致事故发生，而摩托车驾驶人正常行驶无违规，则电动自行车需承担全部责任。

3. 同等责任：

   • 当摩托车和电动自行车驾驶人都存在违反交通规则的行为时，双方都要承担相应的责任。责任的划分会根据各自过错的严重程度来确定，可能是主要责任与次要责任，也可能是同等责任。例如，摩托车超速行驶，同时电动自行车驾驶人未按规定在非机动车道行驶，双方都对事故的发生存在过错，交警会根据具体情况判定双方承担主次责任或同等责任。

4. 主次责任：

   • 一方当事人的过错在事故中起主要作用，另一方当事人的过错起次要作用，则分别承担主要责任和次要责任。比如，摩托车驾驶员在转弯时没有提前开启转向灯，且观察不够仔细，而电动自行车驾驶员也存在轻微的超速行为，但摩托车的过错对事故发生的影响更大，那么摩托车可能承担70%的主要责任，电动自行车承担30%的次要责任。

三、影响责任划分的因素

1. 车速与车况：超速或车辆故障可能增加责任比例。例如，如果摩托车因刹车失灵导致撞上电动自行车，且电动自行车驾驶人无过错，摩托车一方需承担全部责任。

2. 驾驶资格：无证驾驶或准驾不符将加重责任。如果一方未取得相应的驾驶资格而驾驶车辆，导致事故发生，那么该方在事故中的责任可能会相应增加。

3. 安全措施：未佩戴头盔或未使用转向灯可能影响责任认定。虽然这些行为可能不直接导致事故发生，但它们可能加剧事故的后果或影响责任的划分。

4. 第三方证据：监控录像、目击者证言等可辅助判断责任。在事故发生后，及时收集和分析现场证据对于确定责任至关重要。

四、法律程序与救济途径

• 公安机关交通管理部门一般会在现场勘查之日起十日内制作道路交通事故认定书。当事人对交通事故认定不服的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结与建议

在摩托车与电动自行车相撞的事故中，责任的认定是一个综合考量多方面因素的过程。为了保障自身权益和安全，建议驾驶者在行驶过程中严格遵守交通规则，注意观察路况并合理避让其他车辆和行人。同时，在发生事故后应及时报警并配合相关部门的调查工作。如果你或他人遇到了此类事故，并需要进一步的法律帮助或咨询，请随时向我提问，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。