在电动车直行在非机动车道撞上右转弯汽车前轮的情况下，责任判定需综合考虑多种因素，以下是对此问题的详细分析：

1. 一般原则：

   • 根据交通规则，转弯车辆应让行直行车辆。因此，在无特殊情况下，右转弯的汽车因未遵守让行规定，与直行电动车相撞，通常需承担主要责任或全部责任。这一原则是基于保障直行车辆通行权，维护交通秩序和安全。

2. 特殊情况下的责任划分：

   • 直行电动车的过错：
     • 若直行电动车存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，则直行电动车也需承担一定责任。具体比例需根据实际情况，如超速程度、未注意观察路况的严重性等来确定。
     • 特别是当直行电动车闯红灯或与右转弯汽车发生碰撞时，若右转弯汽车是按照信号灯或交通规则正常行驶，则直行电动车可能需负全责。
   • 右转弯汽车的过错：
     • 右转弯汽车在转弯过程中若未提前开启转向灯、未减速慢行或未充分观察直行车辆，导致与直行电动车相撞，则需承担主要责任或全部责任。这些行为都违反了交通规则，增加了事故发生的风险。
     • 若右转弯汽车违反了“右侧先行”的规则（尽管这一规则更多适用于无交通信号灯控制的路口），即未让右侧来车（直行电动车）先行，导致与直行电动车相撞，也需承担责任。不过，在非机动车道与机动车道交叉的路口，这一规则的适用性可能因具体情况而异，但右转弯汽车仍应谨慎驾驶，确保安全。
   • 交通信号灯和交通标志的影响：
     • 在有交通信号灯控制的路口，双方均需按照信号灯的指示通行。若一方闯红灯或未按信号灯指示行驶，而另一方正常行驶，则闯红灯或违规的一方需承担主要责任或全部责任。
     • 若路口设有让行标志或标线，如右转弯车辆需让行的标志，当事人需遵守相应规则。若右转弯汽车未按标志标线让行而与直行电动车相撞，则需承担主要责任或全部责任。

3. 事故处理建议：

   • 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。这是后续责任认定和赔偿处理的基础。
   • 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定，这是解决事故争议的重要途径。
   • 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。在协商或法律途径解决过程中，应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以维护自己的合法权益。

总结来说，电动车直行在非机动车道撞上右转弯汽车前轮的责任判定需综合考虑双方的行为、道路状况、交通信号灯及标志标线等多重因素。在发生交通事故后，当事人应及时报警并等待交通管理部门进行责任认定。同时，为了保障行车安全，所有驾驶员在行驶过程中务必遵守交通规则，注意观察路况，保持安全距离，并正确使用转向灯等信号装置。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。