结论：伤残鉴定为8级且车主负次责的情况下，是否需要动用商业险赔偿，需结合具体情况判断，但通常需要动用商业险中的第三者责任险进行赔偿。以下从不同角度详细分析：

1. 交强险与商业险的赔偿顺序
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及《民法典》相关规定，交通事故赔偿应遵循“交强险优先、商业险补充”的原则。

   • 交强险部分：车主的交强险需在限额内优先赔偿受害人的医疗费、伤残赔偿金等损失。交强险的伤残赔偿限额为18万元（有责情况下），若8级伤残的赔偿金额未超过此限额，则无需动用商业险。
     
   • 商业险部分：若交强险赔偿后仍有不足（例如8级伤残的赔偿总额超过18万元），或车主负次责但需承担部分赔偿责任（如按30%比例），则超出部分需由商业险中的第三者责任险按责任比例赔偿。

2. 车主次责的具体影响
   车主负次责（如30%责任）时，赔偿金额的计算方式为：

   • 总损失：根据伤残等级、当地赔偿标准等确定（8级伤残通常为当地人均可支配收入×20年×30%的伤残系数）。
     
   • 责任分担：车主需承担总损失的30%，其余70%由受害人自行承担（或由其投保的保险承担）。
     
   • 商业险作用：车主承担的30%部分，若在交强险限额内，由交强险赔偿；超出部分由商业险赔偿；若未投保商业险，则由车主个人承担。

3. 商业险的必要性

   • 常见情况：8级伤残的赔偿金额（包括医疗费、误工费、伤残赔偿金等）通常较高，交强险的18万元限额往往不足以覆盖全部损失，因此需要商业险补充。
     
   • 例外情况：若受害人主动放弃部分赔偿，或总损失较低（如仅涉及少量医疗费），可能无需动用商业险。但此类情况较少见。

建议：

1. 车主应尽快联系保险公司，提交事故认定书、伤残鉴定报告等材料，由保险公司核定赔偿金额。
   
2. 若对赔偿比例或金额有争议，可委托律师介入，通过协商或诉讼解决。
   
3. 日常行车中，建议车主投保足额的第三者责任险（如100万元以上），以降低自担风险。
   

如有进一步疑问，可直接向我咨询，我会结合具体案情为您详细解答。