核心结论：在交通事故中，前方摩托车烧胎导致后面车追尾的责任划分，需根据具体情况综合判断，一般可能存在以下几种情况：

1. 若前方摩托车烧胎行为被认定为故意制造危险或违反交通法规
   烧胎行为本身属于危险驾驶行为，可能违反《道路交通安全法》中关于“安全驾驶、文明驾驶”的规定。若该行为直接导致后方车辆无法及时避让而发生追尾，前方摩托车驾驶员可能承担主要或全部责任。例如：

   • 烧胎时突然减速或停车，未开启危险警示灯或未设置警示标志；
     
   • 在禁止烧胎的路段（如学校、医院附近）实施该行为，主观过错明显。
     法律依据：根据《道路交通安全法》第22条，驾驶员需遵守交通规则，确保安全驾驶；第43条明确“同车道行驶的机动车，后车应与前车保持安全距离”，但前车故意制造危险时，可减轻后车责任。

2. 若后方车辆未保持安全距离或存在操作失误
   即使前车存在烧胎行为，后车仍需承担《道路交通安全法》第43条规定的“保持安全距离”义务。若后车因跟车过近、分心驾驶（如玩手机）或制动不及时导致追尾，可能承担主要责任。例如：

   • 前车烧胎后正常行驶，后车因未保持安全距离无法及时制动；
     
   • 前车烧胎后已采取合理警示措施（如打双闪、减速），后车仍未避让。
     关键点：后车需证明前车行为与事故无直接因果关系，或自身已尽到合理注意义务。

3. 若双方均存在过错，责任按比例划分
   实践中，交警可能根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，结合双方行为对事故的贡献程度划分责任。例如：

   • 前车烧胎负30%责任，后车未保持安全距离负70%责任；
     
   • 若前车烧胎且突然变道，后车未制动，可能按5:5比例分担。
     提示：具体比例需以交警出具的《事故责任认定书》为准，该文书是后续赔偿的依据。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警调查取证（如监控、行车记录仪）；
   
2. 收集证据（如照片、视频、证人联系方式），证明前车行为与事故的关联性；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例，通过交强险或商业险向对方主张赔偿（如医疗费、车辆维修费）。
   

温馨提醒：道路安全需各方共同维护，驾驶时务必遵守法规，避免危险行为。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。