在前车左转后摩托车追尾前摩托车的交通事故中，责任的判定确实是一个需要细致分析的问题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细解答：
一、后车（追尾摩托车）承担全部责任的情况
前车合规左转：如果前摩托车在规定的左转弯道路进行左转，且已提前开启转向灯，在确保安全的前提下完成了左转动作，而后摩托车因跟车距离过近、速度过快或注意力不集中等原因导致追尾，那么后摩托车应承担全部责任。因为后车有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动，避免事故发生。
视线不佳时的特别规定：在夜间或其他视线不佳的条件下，如果前摩托车的尾灯正常开启，而后摩托车仍因未保持安全距离或超速行驶导致追尾，后摩托车同样需承担全部责任。这是因为后车在视线不佳的情况下，更应加倍小心，确保行车安全。
二、前车（被追尾摩托车）承担全部或主要责任的情况
前车违规左转：如果前摩托车在未按规定提前开启转向灯、在直行道路或禁止左转的路口进行左转等违规行为下导致后车追尾，那么前摩托车应承担全部或主要责任。这些违规行为增加了事故发生的风险，因此前车需承担相应的法律责任。
前车无尾灯或尾灯损坏：在视线不佳的情况下，如果前摩托车没有尾灯或尾灯损坏未修复，导致后摩托车无法及时发现并避免追尾，前摩托车也需承担一定的责任。但在此情况下，后摩托车也应注意观察路况，保持安全距离，因此可能也会承担部分责任，具体责任比例需根据实际情况判断。
三、双方共同承担责任的情况
当双方均存在过错时，比如前摩托车左转时未按规定开启转向灯，而后摩托车也存在超速行驶等违法行为，那么责任将根据各自过错的比例分担。这可能需要交通管理部门通过现场勘查、监控录像等证据来综合判断双方的过错程度，并据此确定责任比例。
四、特殊情况的责任判定
不可抗力或意外事件：如果追尾事故是由于不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如路面突然塌陷）导致的，且双方均无过错，那么各方均无责任。这种情况下，事故的损失将由各自承担或通过保险等方式进行补偿。
一方故意造成事故：如果后摩托车驾驶员故意撞击正在左转的前摩托车，导致追尾事故发生，那么前摩托车无责任，全部责任由后摩托车承担。这种行为属于故意破坏交通安全的行为，将受到法律的严厉制裁。
五、事故处理与责任认定建议
在处理此类事故时，我建议您首先确保自身安全，然后立即报警并保护好现场。公安机关交通管理部门会依据现场勘查情况、交通监控录像、当事人陈述和证人证言等证据来综合判定责任，并制作交通事故认定书。这是处理交通事故的重要依据，您可以依据该认定书与对方进行协商处理或提起诉讼。
综上所述，前车左转后车追尾事故的责任判定需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，请务必遵循公平、公正的原则，确保责任判定的准确性和合理性。如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时咨询交通管理部门或专业律师。