出了交通事故，车上的人并非都有责任，责任的认定需根据具体情况和法律规定来判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错比例分担责任。这意味着，事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
二、车上人员责任的具体情况
驾驶员责任：
- 驾驶员作为车辆的操控者，对事故的发生往往负有直接责任。如果驾驶员存在违法驾驶行为（如酒驾、毒驾、无证驾驶等）或违反交通规则（如闯红灯、超速、逆行等），将依法承担相应的法律责任。
乘客责任：
- 一般情况：乘客在交通事故中通常不承担责任，除非乘客的行为与事故的发生有直接因果关系。例如，乘客干扰驾驶员驾驶、强行要求驾驶员违规操作等，这些情况下乘客可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少见，且需要具体证据支持。
- 特殊情形：
- 干扰驾驶：如果乘客与驾驶员打闹、推搡或抢夺方向盘等，直接影响驾驶员对车辆的控制，增加事故风险，若因此引发车祸，乘客需承担责任。
- 明知不适宜驾驶仍乘坐：乘客明知驾驶员饮酒、吸毒或身体极度疲劳等不适宜驾驶状态，仍选择乘坐，且车祸由此导致，乘客可能需承担一定责任。
- 指示违规行驶：乘客指示驾驶员超速、闯红灯、逆行等违规行为，驾驶员照做导致车祸，乘客应承担相应责任。
- 违反安全规定：乘客未系安全带、将身体部位伸出窗外等违反安全规定的行为，虽不直接导致车祸，但可能加重损害程度，乘客需对扩大的损失负责。
车主责任：
- 如果车主对事故的发生有过错（如明知驾驶员无驾驶资格仍借车给其使用、明知车辆存在安全隐患仍上路行驶等），也可能需要承担相应的赔偿责任。
三、特殊情形的处理
好意同乘：
- 在某些情况下，即使驾驶员对事故的发生负有责任，但如果属于“好意同乘”（即驾驶员无偿搭载他人），可能会适当减轻其赔偿责任。但这并不意味着驾驶员可以完全免责，仍需根据其过错程度承担相应的责任。
紧急避险：
- 如果事故是由于紧急避险造成的，且避险行为得当，造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。如果危险是由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任或者承担适当的民事责任。
四、实际案例与法律后果
- 案例一：驾驶员酒驾导致车祸，车上乘客受伤。在此情况下，驾驶员需承担全部责任，包括乘客的医疗费用等损失。乘客若未系安全带等自身过错行为加重伤害的，需对扩大损失负责。
- 案例二：乘客干扰驾驶员驾驶导致车祸。在此情况下，乘客需承担一定责任，具体责任比例需根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
五、建议与行动
- 事故发生后：应立即报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和责任认定。同时，保留好相关证据，如行车记录仪视频、证人证言等。
- 责任争议：如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。
- 法律咨询：在处理交通事故责任问题时，如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。
综上所述，出了交通事故车上的人是否有责任，需根据具体情况和法律规定来判断。在处理此类问题时，应依法进行责任认定，并确保各方当事人的合法权益得到保障。