结论：在“小车变道没挨线车头被旁车撞了”的情况下，责任划分需根据具体事实和交通法规综合判断，但通常变道车辆若未确保安全距离或未让行直行车辆，可能承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：

一、法律原则与责任划分依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需提前开启转向灯，观察后方及侧方交通情况，确认安全后变道，且不得影响相关车道内行驶的机动车正常行驶。若变道车辆未遵守上述规定，导致与直行车辆发生碰撞，通常需承担主要或全部责任。

二、具体责任划分情形

1. 变道车辆未确保安全距离
   若变道车辆在变道过程中，车头已进入目标车道但未与旁车保持足够安全距离（如旁车正常行驶且无避让空间），导致碰撞发生，变道车辆通常需承担全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。其中，变道车辆未确保安全距离属于“操作不当”的典型情形。

2. 旁车存在过错（如超速、未观察路况）
   若旁车存在超速、未保持安全车距、未及时观察路况等过错，且该过错与碰撞发生存在因果关系，责任可能按比例划分（如变道车辆70%、旁车30%）。
   法律依据：根据《民法典》第一千一百七十三条，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。

3. 双方均无过错（极端罕见情形）
   若碰撞因不可抗力（如突发故障、第三方干扰）导致，且双方均已尽到合理注意义务，可能按公平原则分担责任，但此类情形在实践中极为罕见。

三、关键证据与责任认定

1. 现场证据：包括行车记录仪视频、监控录像、现场照片等，需清晰显示变道过程、碰撞位置及双方车辆状态。
   
2. 证人证言：目击者或后车驾驶员的陈述可能成为关键证据。
   
3. 交警认定书：公安机关交通管理部门出具的《交通事故责任认定书》是责任划分的主要依据，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

四、建议与后续行动

1. 立即报警并保护现场：避免移动车辆或破坏证据，等待交警到场处理。
   
2. 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息及证人联系方式。
   
3. 咨询专业律师：若对责任认定或赔偿有争议，可向我咨询，我将根据具体案情提供法律意见。

总结：变道车辆未挨线被撞的责任划分需结合变道是否合规、旁车是否存在过错等因素综合判断。实践中，变道车辆因未确保安全距离而承担主要责任的情况较为常见。如有进一步疑问，可直接向我咨询。