结论：两轮电动车肇事逃逸后报警扣车鉴定期间产生的交通补贴，一般应由肇事方承担，但具体承担方式及比例需根据事故责任认定及实际情况来确定。以下从不同角度进行详细分析：

1. 肇事方责任角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，肇事逃逸是违法行为，肇事方需承担相应的法律责任。这包括但不限于赔偿受害方的损失，如车辆维修费、医疗费、误工费等。
   • 在此情况下，因肇事逃逸导致的报警、扣车及鉴定等程序所产生的交通补贴（如受害方因处理事故而产生的额外交通费用），可以视为因肇事方违法行为导致的间接损失，应由肇事方承担。

2. 保险理赔角度：

   • 如果肇事方的两轮电动车购买了相关保险（如交强险或商业险），且保险条款中包含了对此类间接损失的赔偿规定，那么受害方可以向保险公司提出索赔申请。
   • 但需要注意的是，保险理赔通常有一定的限额和条件，且不同保险公司的条款可能有所不同。因此，在申请保险理赔前，建议受害方仔细阅读保险条款，并咨询保险公司的相关人员。

3. 实际处理中的注意事项：

   • 受害方在处理此类事故时，应保留好所有相关证据，如报警记录、扣车凭证、鉴定报告、交通费用发票等，以便在后续索赔过程中提供有力支持。
   • 如果肇事方拒绝承担交通补贴等损失，受害方可以通过法律途径来维护自己的合法权益，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。

4. 特殊情况下的处理：

   • 如果事故责任认定存在争议或肇事方无法确定，那么交通补贴的承担问题可能会变得更加复杂。在这种情况下，建议受害方及时咨询专业律师，以便得到更具体的法律建议和指导。

建议：在处理两轮电动车肇事逃逸事故时，受害方应保持冷静，及时报警并保留好所有相关证据。同时，可以积极与肇事方或保险公司沟通协商，争取尽快解决赔偿问题。如果协商无果或遇到复杂情况，建议及时咨询专业律师以维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。