在电动车上快速路被撞的事故中，责任划分需综合考虑多种因素，不能一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
电动车一方负主要或全部责任的情况：
- 情形描述：若电动车擅自进入快速路（快车道）行驶，这明显违反了非机动车应在非机动车道行驶的规定。如果机动车一方正常行驶，没有超速、违规变道、未保持安全车距等违法行为，那么电动车驾驶人很可能需要承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。在此情况下，电动车的违规行为是事故发生的主要原因。
双方都有责任的情况：
- 情形描述：电动车走快速路存在过错，但机动车一方也存在违法行为，如超速、违规变道、未保持安全车距等，导致未能及时发现并避让电动车。此时，双方均需承担责任，具体责任比例根据各自过错程度确定。
- 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因两方或多方过错发生事故的，根据其行为对事故发生的作用及过错严重程度分别承担责任。例如，如果电动车违规进入快速路，但机动车因超速未能及时避让，那么双方可能分别承担次要和主要责任，具体比例需由交通管理部门根据实际情况判定。
机动车一方负主要或全部责任的情况：
- 情形描述：即使电动车进入快速路，但若机动车一方存在严重违法行为，如酒驾、毒驾、闯红灯等，且这些行为是事故发生的主要原因，那么机动车一方需承担主要或全部责任。
- 法律依据：依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，一方当事人故意造成事故或因其过错导致事故的，承担相应责任。在此情况下，机动车的严重违法行为是事故发生的主导因素。
责任划分考虑的其他因素：
- 路况与天气：道路状况（如路面湿滑、坑洼）和天气情况（如雾天、雨天）也可能影响责任划分。例如，在恶劣天气下，机动车应更加谨慎驾驶，若因未保持足够车距而追尾电动车，机动车可能需承担更大责任。
- 避让措施：双方是否采取了必要的避让措施也是判断责任的重要依据。如果机动车在发现电动车后及时采取了制动或避让措施，但仍因距离过近或速度过快而发生碰撞，那么责任划分可能会更加复杂。
结论与建议：
电动车上快速路被撞的责任划分需综合考虑双方行为、路况与天气、避让措施等多种因素。无论是电动车驾驶人还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故时，应及时报警并配合交通管理部门的调查，以便准确划分责任，维护自身合法权益。如果你或他人遇到此类事故，建议保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，并及时向我咨询，以便获得更具体的法律建议。