在乡村道路转角会车时，若对方车子不动了，我方车子慢慢行驶后发生摩擦，责任归属需根据具体情况来判断，无法直接断定责任在谁。以下是从不同角度进行的分析：

1. 会车时的基本规则：

   • 在会车时，双方驾驶员都应遵循交通规则，保持安全车速，注意观察对方车辆动态，确保安全会车。若一方未遵守交通规则或未尽到合理的注意义务，导致事故发生，则可能承担相应责任。

2. 对方车辆不动的情况：

   • 如果对方车辆因故障或其他原因无法移动，且已设置警示标志或采取其他安全措施，我方车辆应谨慎通过，确保安全。若我方车辆未注意观察或未采取必要措施，导致与对方车辆发生摩擦，则我方可能承担主要或全部责任。
   • 如果对方车辆未设置警示标志或未采取其他安全措施，且我方车辆在合理范围内已尽到注意义务，但仍发生摩擦，则对方车辆可能因未履行安全保障义务而承担一定责任。然而，这并不意味着我方车辆可以完全免责，因为会车时双方都有确保安全的义务。

3. 我方车辆慢慢行驶的情况：

   • 慢慢行驶本身并不直接决定责任归属，关键在于我方车辆在行驶过程中是否尽到了合理的注意义务。如果我方车辆在行驶过程中未注意观察对方车辆动态或未保持安全车速，导致与对方车辆发生摩擦，则我方可能承担相应责任。
   • 如果我方车辆在行驶过程中已尽到合理的注意义务，且因对方车辆的原因（如突然停车、未设置警示标志等）导致摩擦发生，则对方车辆可能承担主要或全部责任。

4. 其他可能影响责任归属的因素：

   • 道路状况：如道路狭窄、视线不良等，可能影响双方驾驶员的判断和操作，从而影响责任归属。
   • 天气条件：如雨天、雾天等恶劣天气条件，可能降低能见度，增加事故风险，也可能影响责任归属。
   • 双方驾驶员的驾驶经验和技能：经验丰富的驾驶员可能更能应对复杂情况，减少事故风险。

建议：

• 在发生此类事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 交警会根据现场情况、双方陈述、证人证言等证据来综合判断事故责任归属。
• 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

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