结论：电动车被车撞且压黄线的情况下，责任认定和后续处理需结合事故具体情况，通常涉及交通规则的违反与事故因果关系的判断。以下分情况说明：
1. 若电动车压黄线是事故主因
- 责任认定：根据《道路交通安全法》第36条，黄线（实线）为禁止跨越标线，电动车压线行驶属于违法行为。若事故因电动车压线导致（如突然变道、逆行等），电动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。
- 处理建议：
- 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
- 若对方车辆无过错（如正常行驶），电动车驾驶人需自行承担车辆损失及人身伤害赔偿；
- 若对方存在过错（如超速、未避让），责任可能按比例分担。
2. 若对方车辆存在明显过错
- 责任认定：即使电动车压线，若对方车辆存在严重违法行为（如酒驾、闯红灯、故意碰撞等），对方可能承担主要责任。例如：
- 对方车辆未保持安全距离导致追尾；
- 对方车辆违规变道或强行超车引发碰撞。
- 处理建议：
- 收集现场证据（如行车记录仪、监控、证人证言）；
- 要求交警调查对方违法行为（如酒精检测、车辆速度鉴定）；
- 根据责任认定书，向对方或其保险公司索赔。
3. 若双方均有过错
- 责任认定：根据《道路交通安全法实施条例》第91条，责任划分需综合双方违法行为与事故的因果关系。例如：
- 电动车压线但速度较慢，对方车辆未及时制动；
- 双方均存在疏忽（如电动车压线+对方车辆分心驾驶）。
- 处理建议：
- 交警会出具责任比例认定书（如主次责任、同等责任）；
- 赔偿按比例分担（如电动车70%、对方30%）；
- 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
4. 特殊情形：电动车属性争议
- 法律要点：若电动车被鉴定为机动车（如时速超25km/h、无脚踏功能），但未悬挂号牌或未取得驾驶证，驾驶人可能因“无证驾驶”或“未投保交强险”承担额外责任。
- 处理建议：
- 事故后立即确认车辆属性（通过购车发票、合格证或交警鉴定）；
- 若属机动车，需按机动车事故处理流程申报保险或赔偿；
- 此类情形可能面临行政处罚（如罚款、扣车）。
温馨提示
- 无论责任如何，优先救治伤者并报警，避免私下协商导致证据灭失；
- 保留所有医疗票据、维修发票及沟通记录，作为后续索赔依据；
- 若对责任认定或赔偿金额有争议，可依法提起民事诉讼。
如有进一步细节（如事故地点、伤情、车辆类型等），可随时补充说明，我会为您具体分析。