在同向并道和直行车相撞的事故中，责任归属需依据双方是否遵守交通规则及事故发生时的具体情况来判定，并非一成不变。以下是对此问题的详细分析：
一、并道车辆可能承担全部或主要责任的情况
未确保安全距离并道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，变更车道的机动车应确保不影响相关车道内车辆的正常行驶。若并道车辆在并入相邻车道时，未观察后方直行车辆情况或未保持足够安全距离，导致碰撞，则并道车辆通常需承担全部或主要责任。
- 例子：A车在未观察左侧车道来车情况下突然并道，与正常直行的B车相撞，A车应负全责。
连续并道：
- 驾驶员为赶时间连续跨越多条车道并道，增加了事故风险。一旦与直行车辆碰撞，连续并道的车辆通常需承担全部责任。
- 例子：C车直接连续跨越两条车道与D车相撞，C车将负全责。
二、直行车辆可能承担部分责任的情况
直行车辆存在违法行为：
- 若直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，即使碰撞由并道车辆引发，直行车辆也需承担相应责任。责任划分依据双方违法行为对事故发生的作用及过错程度确定。
- 例子：E车并道已基本完成，但F车超速行驶导致追尾，F车需承担部分责任。
直行车辆未合理避让：
- 在某些情况下，虽并道车辆有优先权，但若直行车辆有条件采取合理措施避让而未避让，导致事故，直行车辆也可能被认定承担一定责任。这种情况较为少见，且判定标准严格。
- 例子：G车准备并道已提前开启转向灯并缓慢驶入，H车驾驶员看到后未及时避让导致碰撞，H车可能需承担一定比例责任。
三、责任认定的综合判断与后续建议
责任认定：
- 在实际交通事故中，责任的最终认定需由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。
后续建议：
- 在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。
- 尽可能收集相关证据，包括照片、视频记录、目击者证词等，以备后续责任认定和索赔之需。
- 若对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议和支持。
综上所述，同向并道和直行车相撞的责任划分需综合考虑双方驾驶行为及事故具体情况。在处理此类事故时，应严格遵循交通法规，确保公正、合理地划分责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。